Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
136马力
扭矩
310Nm
油耗
6.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
196km/h
重量
1540kg
价格
28,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
505 L
64 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Sportive CRTD 2.0 16V Wagon 136cv (2002-2005)
一般描述
2002款马自达6旅行车，其Sportive CRTD 2.0 16V 136马力版本，作为一款不放弃激情的家用车型而出现。该车上市时售价28,000欧元，对于那些寻求空间、可靠性和一丝动感于一体的消费者来说，它是一个有吸引力的选择。其坚固高效的柴油发动机承诺长途旅行油耗可控，而其设计虽然实用，但也不失优雅。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行车时，感觉是掌控和沉着。136马力的柴油发动机，在2000转/分钟时提供310牛米的充沛扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，使得超车安全，高速公路驾驶轻松。0到100公里/小时加速10.7秒，最高时速196公里/小时，虽然不能使其成为跑车，但确实赋予了它日常使用所需的敏捷性。两轴均采用双横臂悬架，有效过滤路面不平，在不影响稳定性的前提下提供显著的舒适性。精确且富有沟通感的转向邀请您享受每一个弯道，而通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器则确保安全渐进的制动。这是一款在任何情况下都能传递信心并感觉坚固的汽车。
设计和美学
2002款马自达6旅行车的设计是功能性与美学的融合。其4700毫米的车长和1780毫米的车宽赋予其威严的存在感，但又不失浮夸。略微向后倾斜的车顶线条赋予其动感，而大面积的玻璃表面则有助于提供出色的视野和明亮的内饰。镀铬细节和16英寸轮毂，搭配205/55 R16轮胎，彰显其运动特性。内饰方面，人体工程学是关键，仪表板布局合理，材料在当时来说质量上乘。行李厢容积为505升，宽敞多功能，非常适合家庭需求。
技术和特点
马自达6旅行车Sportive CRTD的核心是1998cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器。这种在当时先进的配置优化了燃烧并降低了油耗，实现了6.6升/100公里的综合油耗。精确且齿比合理的5速手动变速箱充分利用了发动机的动力。尽管它缺乏当今复杂的驾驶辅助系统，但马自达6提供了坚固的被动安全设备，包括安全气囊和旨在吸收冲击的车身结构。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面的直接连接，这是更热情的驾驶员所欣赏的细节。
竞争
在其细分市场中，马自达6旅行车面临着大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧旅行版或欧宝威达旅行版等强劲竞争对手。与它们相比，马自达6以其运动性与舒适性的平衡、机械可靠性以及极具竞争力的性价比脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更豪华的内饰或更广泛的发动机系列，但马自达6凭借其独特的个性和对驾驶体验的关注在市场上赢得了一席之地。
结论
2002款马自达6旅行车Sportive CRTD 2.0 16V 136马力是一款汽车，尽管时光流逝，但对于那些寻求实用、可靠且带有一丝动感的家用汽车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其高效强劲的柴油发动机使其成为长途旅行的理想伴侣，而其宽敞的行李厢和舒适的内饰使其非常适合日常家庭生活。这是一款不张扬，但超额兑现承诺的汽车，提供令人愉悦的驾驶体验和久经考验的耐用性。