Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
136马力
扭矩
310Nm
油耗
6.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
196km/h
重量
1540kg
价格
25,600€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
505 L
64 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V Wagon 136cv (2002-2005)
一般描述
2002款马自达6旅行车，Active CRTD 2.0 16V 136马力版本，是一款坚固实用的家庭用车选择。搭载136马力柴油发动机和5速手动变速箱，这款车在当时承诺了高效和足够的性能。其设计虽然朴素，但追求长途旅行的实用性和舒适性，使其成为旅行车领域一个有趣的替代品。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行车，感觉是坚固和可控的。136马力柴油发动机，在2000转/分钟时提供310牛·米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，非常适合超车和灵活地移动其1540公斤的重量。0到100公里/小时加速10.7秒，最高时速196公里/小时，虽然不是惊人的数字，但足以满足日常使用和公路旅行的需求。前后均采用可变形平行四边形悬架，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间提供了显著的平衡，吸收路面不平，同时不牺牲沉稳感。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了良好的路感，给驾驶员带来信心。综合油耗6.6升/100公里是一个优点，使这款旅行车成为日常使用中经济的选择。
设计和美学
2002款马自达6旅行车的设计特点是功能性和简洁的线条。车长4700毫米，车宽1780毫米，车高1450毫米，其比例均衡，传达出一种不张扬的家庭用车形象。旅行车车身最大化了内部空间和载货能力，505升的行李箱使其成为家庭的理想伴侣。设计简洁而有效的大灯与前脸和谐融合。16英寸轮毂搭配205/55 R16 V轮胎，完善了其美学，增添了一丝坚固感。内饰方面，元素的布局符合人体工程学，材料虽然不豪华，但耐用且安装良好，反映了马自达提供质量和可靠性的理念。
技术和特点
在技术方面，2002款马自达6旅行车融合了当时先进的解决方案。2.0升136马力柴油发动机受益于共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这有助于高效的动力输出和较低的油耗。5速手动变速箱虽然不是最现代的，但精确可靠。在安全性方面，它配备了前轴283毫米通风盘式制动器和后轴280毫米盘式制动器，确保了有效的制动。两轴独立悬架，采用可变形平行四边形，是改善动态性能的突出特点。尽管它缺乏我们现在认为是标准的一些驾驶辅助系统，但它提供了安全舒适驾驶的基本要素。
竞争
在2000年代初期竞争激烈的柴油旅行车领域，马自达6旅行车面临着福特蒙迪欧旅行车、欧宝威达旅行车、大众帕萨特旅行车和标致406旅行车等强劲对手。它们各自都有自己的优点，但马自达以其整体平衡性、机械可靠性和良好的动态性能脱颖而出，为更成熟的欧洲车型提供了一个坚实且精心打造的替代方案。
结论
2002款马自达6旅行车，Active CRTD 2.0 16V 136马力版本，是一款尽管时间流逝，但对于那些寻求可靠、宽敞、性能与油耗之间取得良好平衡的柴油旅行车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其功能性设计、坚固的发动机和动态性能使其成为一款实用且驾驶愉快的汽车，非常适合日常使用和家庭旅行。它是马自达工程的证明，马自达始终将质量和耐用性放在首位。