Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.3l/100
排放
141g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
211km/h
重量
1575kg
价格
32,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
519 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Wagon Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2012)
一般描述
2010年款的163马力马自达6旅行车Style+ 2.2 CRTD，作为一款不放弃运动感的家庭用车选择。凭借其163马力柴油发动机和6速手动变速箱，这款车承诺提供平衡高效的驾驶体验。其设计，尽管已是十年前的产物，但仍保持着永恒的优雅，对于那些追求功能性而不牺牲风格的人来说，它具有吸引力。这是一款乍一看就预示着可靠性和良好道路性能的汽车，非常适合长途旅行和日常家庭使用。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行车时，感觉是掌控和沉稳。163马力柴油发动机提供强劲的响应，尤其是在中等转速范围内，这有助于超车和并入快速车道。电动助力转向精确且令人信心十足，而两轴均采用可变形平行四边形悬架，在不影响稳定性的前提下有效过滤路面不平。6速手动变速箱平稳精确，激发积极驾驶。尽管尺寸较大，但它感觉灵活且可预测，提供令人满意和安全的驾驶体验。出色的隔音效果有助于营造舒适的驾驶室氛围。
设计和美学
2010年款马自达6旅行车的设计融合了优雅与实用。其流畅的线条和修长的轮廓赋予其在道路上独特的风采。锐利设计的头灯与前脸和谐融合，而马自达标志性的格栅则赋予其独特的身份。旅行车版本，车长4785毫米，提供宽敞的内部空间和519升的行李箱，非常适合家庭需求。17英寸轮毂，搭配215/50 R17轮胎，补充了其运动而坚固的美学。内饰虽然不是最现代的，但布局合理，采用优质材料，并为驾驶员和乘客考虑了人体工程学。
技术和特点
在技术方面，2010年款马自达6旅行车Style+ 2.2 CRTD，虽然没有当今最新的创新技术，但当时提供了完整且实用的配置。其2.2升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。它符合欧5排放标准，表明其对环境的承诺。电动助力转向以及通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器确保了安全有效的驾驶。尽管它缺乏先进的驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性和直接而令人满意的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，163马力马自达6旅行车Style+ 2.2 CRTD面临着福特蒙迪欧旅行车、欧宝英速亚旅行车或大众帕萨特旅行车等强劲竞争对手。它们各自都有自己的优点，但马自达以其在运动性、可靠性和独特设计之间的平衡而脱颖而出。其强大而高效的柴油发动机使其成为那些寻求具有动感触感的家庭用车的非常有趣的替代品。与竞争对手相比，马自达6提供了更具连接感的驾驶体验和对许多人来说更具情感而非保守的设计。
结论
163马力马自达6旅行车Style+ 2.2 CRTD是一款尽管岁月流逝，但对于那些寻求宽敞、可靠且具有动感触感的家庭用车的人来说，仍然是非常有效的选择。其柴油发动机提供出色的性能和受控的油耗，使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。其永恒的设计和良好的道路表现是其与众不同的强项。这是一款没有过多技术花哨，但出色地完成了其使命的车辆，为所有乘员提供了令人满意的驾驶体验和卓越的舒适性。对于那些重视驾驶本质和功能性的人来说，这是一个明智的选择。