Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.4l/100
排放
143g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
211km/h
重量
1575kg
价格
29,925€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
519 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Wagon Sportive 2.2 CRTD 163 CV (2010-2011)
一般描述
马自达6旅行版Sportive 2.2 CRTD 163马力车型，于2010年至2011年间问世，是一款兼具运动感的家庭用车。凭借其旅行车身和性能优异的柴油发动机，这款车旨在提供功能性、舒适性和令人愉悦的驾驶体验之间的平衡。其29,925欧元的价格使其处于一个竞争激烈的细分市场，旨在吸引那些重视日本品质和独特设计的人。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行版时，感觉是可控和灵活的，这对于同尺寸的家庭用车来说并不常见。163马力的柴油发动机，拥有360牛·米的扭矩，从低转速开始就反应强劲，0到100公里/小时加速仅需9.2秒，最高时速可达211公里/小时。6速手动变速箱精准，有助于提供更具连接感的驾驶体验。两轴均采用可变形平行四边形悬架，能很好地过滤路面颠簸，同时不牺牲弯道稳定性，这意味着所有乘员都能享受舒适的旅程。5.4升/百公里的综合油耗是一个优点，证明了其柴油机械的效率。
设计和美学
2010款马自达6旅行版的设计优雅而动感，流畅的线条使其在道路上具有独特的风采。旅行车身并未牺牲美学，反而以时尚的轮廓和展现决心的前脸来补充。镀铬细节和18英寸轮毂（225/45 R18）增强了其Sportive特性。内饰方面，材料的质量和做工的精细显而易见，营造出温馨实用的环境。519升的行李箱宽敞多功能，非常适合家庭需求。
技术和特点
尽管2010款马自达6旅行版没有当今最新的技术创新，但它融合了使其在当时具有竞争力的元素。其2.2 CRTD柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。齿轮齿条式转向系统提供精确的响应，而带有299毫米前通风盘和280毫米后盘的制动系统确保了安全制动。在配置方面，Sportive版本通常包括提高乘坐体验的舒适性和安全功能。
竞争
在其细分市场中，马自达6旅行版Sportive 2.2 CRTD面临着福特蒙迪欧Sportbreak、大众帕萨特Variant、欧宝英速达Sports Tourer或丰田Avensis Cross Sport等强劲竞争对手。它们各自都有自己的优点，但马自达6以其在设计、驾驶动态和机械可靠性之间的平衡而脱颖而出，通常在其提案中带有更情感化的触感。
结论
马自达6旅行版Sportive 2.2 CRTD 163马力是一款尽管年头已久，但在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。它提供迷人的设计、强大高效的柴油发动机、动态操控以及宽敞精致的内饰。对于那些寻求实用家庭用车又不愿放弃驾驶乐趣和日本品质的人来说，它是一款理想的车型。其可靠性是一个强项，使其成为一项明智而持久的购买。