Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
5.3l/100
排放
141g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
211km/h
重量
1575kg
价格
26,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
519 L
64 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda 6 Wagon Style+ 2.2 CRTD 163 CV (2011-2012)
一般描述
马自达6旅行版Style+ 2.2 CRTD 163马力，这款车型于2011年至2012年间问世，作为一款具有独特风格的家用车型而呈现。凭借其旅行车车身和163马力的柴油发动机，这款车在功能性和日常使用及长途旅行的满意性能之间取得了平衡。其设计虽然植根于2010年代初期的美学，但仍保留了日本品牌特有的优雅和匀称的存在感。
驾驶体验
驾驶马自达6旅行版时，感觉是掌控和沉稳。2.2升163马力柴油发动机以线性方式输出动力，在1800转/分钟时提供360牛·米的扭矩，每次加速都能感受到，为超车和再加速提供了强劲的响应。6速手动变速箱精确，有助于提供更具连接感的驾驶体验。悬挂系统，前后均采用可变形平行四边形结构，在不牺牲稳定性的前提下很好地过滤了路面不平，这意味着长途旅行中具有显著的舒适性。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但它平稳而精确地完成了其功能。总的来说，这是一款邀请您享受驾驶乐趣的汽车，其动态表现对于一款家用旅行车来说令人惊喜。
设计和美学
这一代马自达6旅行版的设计是马自达永恒优雅的体现。其流畅的线条和修长的轮廓赋予它同时兼具精致和运动感的存在。锐利的大灯和品牌独特的格栅赋予它可识别的个性。内饰方面，元素的布局符合人体工程学且功能实用，材料虽然不奢华，但传达出坚固和高品质的感觉。宽敞性是其一大优势，尤其是在后排座椅和行李箱方面，519升的容积为家庭行李提供了充足的空间。这是一款尽管岁月流逝，但仍然具有吸引力和功能性的设计。
技术和特点
在技术方面，2011-2012款马自达6旅行版Style+融合了当时的精髓。其2.2 CRTD柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速手动变速箱是经典之作，可完全控制动力输出。在安全性方面，它配备了当时常见的系统。虽然它没有当前车型中最新的互联功能或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性，并提供坚实、 uncomplicated 的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，马自达6旅行版与大众帕萨特旅行版、福特蒙迪欧运动旅行版、欧宝英速亚运动旅行版或丰田Avensis Cross Sport等重量级车型竞争。与它们相比，马自达6提供了一种更具情感化设计和动态表现的替代方案，许多人认为这更令人满意。其163马力柴油发动机处于中间位置，在性能和油耗之间取得了良好的平衡，综合循环油耗为5.3升/100公里，这在当时非常有竞争力。
结论
马自达6旅行版Style+ 2.2 CRTD 163马力是一款尽管有一定年头，但对于那些寻求宽敞、可靠且带有一丝运动感的家用车型的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其柴油发动机提供可靠的性能和适中的油耗，而其永恒的设计和良好的动态表现使其成为愉快的旅行伴侣。这是一款完全符合重视功能性而不放弃驾驶乐趣的家庭期望的车辆。马自达特有的机械可靠性是其一大优点，使其成为二手车市场上的明智之选。