Mazda MX-30 1st Edition · 145 CV (2020-2021)

2020
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Mazda MX-30 - Vista 1
Mazda MX-30 - Vista 2
Mazda MX-30 - Vista 3
Mazda MX-30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda MX-30

功率

145马力

扭矩

271Nm

油耗

19l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

140km/h

重量

1720kg

价格

33,380

技术摘要

燃料

Eléctrico

变速箱

Automático 1v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

366 L

油箱

- L

功率

107 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率145 CV / 107 kW
最大扭矩271 Nm
燃料类型Eléctrico
变速箱Automático 1v

容量

油箱0 L
后备箱366 L

详细分析 Mazda MX-30 1st Edition · 145 CV (2020-2021)

一般描述

2020款马自达MX-30 1st Edition在日益增长的电动汽车市场中,以其大胆而独特的姿态亮相。凭借打破常规的设计和以驾驶体验为核心的理念,马自达力求提供不仅仅是简单的交通工具。这款车型拥有145马力和35.5千瓦时电池,根据WLTP循环测试,续航里程可达200公里,凭借其灵活性和“零排放”标签,成为城市和城郊使用的理想选择。其33,380欧元的售价使其处于竞争优势,旨在吸引那些重视美学和创新的人群。

驾驶体验

驾驶马自达MX-30时,感觉是掌控和顺滑。精确且富有沟通感的电动转向,加上平衡良好的悬挂系统(前麦弗逊,后扭力梁),在日常使用中提供了显著的舒适性。145马力以线性渐进的方式输出,使其在9.7秒内从0加速到100公里/小时,这对于城市交通来说绰绰有余。140公里/小时的最高速度符合其定位,尽管在高速公路上可能会感觉有些受限。电池位于中央,有助于降低重心,从而带来稳定性和沉着感,让人乐于享受每一次旅程。电动马达的无噪音和良好的座舱隔音效果营造出一种平静而精致的氛围。

设计和美学

马自达MX-30的设计无疑是其最独特的特点之一。车长4395毫米,宽1795毫米,高1555毫米,呈现出引人注目的SUV轿跑轮廓。“自由式车门”(freestyle doors)这种反向开启的车门是对标志性RX-8的致敬,增添了原创性和功能性,方便了后排乘客的进出。内饰大量使用了可持续材料和极简主义设计,中央屏幕和触摸控制完美融合。中控台的软木和回收织物的结合强化了其对环境的承诺,营造出温馨现代的氛围。每一个细节都经过精心设计,旨在提供独特的视觉和触觉体验。

技术和特点

马自达MX-30融合了先进技术,提升了安全性和用户体验。其电动推进系统,配备35.5千瓦时电池和145马力电机,提供200公里(WLTP)的续航里程,非常适合日常使用。高达50千瓦的直流(DC)快速充电可在36分钟内将电量从10%充至80%,而6.6千瓦的交流(AC)充电则可在约10小时内充满电池。内饰方面,数字仪表盘和信息娱乐系统的触摸屏与空调的触摸控制面板相结合,提供了直观现代的界面。此外,它还配备了一整套驾驶辅助系统,确保随时随地保障安全。

竞争

在竞争激烈的电动汽车市场中,马自达MX-30面临着现代Kona Electric、标致e-2008或名爵ZS EV等竞争对手。尽管这些车型在某些版本中可能提供更长的续航里程,但MX-30凭借其独特的设计、高品质的内饰和更注重驾驶乐趣的体验脱颖而出。其200公里的续航里程使其成为那些不需要频繁长途旅行,但重视美学和创新的人群的选择。其起售价与竞争对手处于相似区间,最终选择在很大程度上取决于个人对设计和驾驶感受的偏好。

结论

马自达MX-30 1st Edition是一款追求差异化的电动汽车。它不追求成为续航里程最长的电动汽车,而是旨在提供独特的驾驶体验、前卫的设计以及散发着品质和可持续性的内饰。这是一款专为那些重视美学、创新以及在城市和城郊环境中享受愉悦驾驶体验的人群而设计的车辆。其200公里的续航里程足以满足大多数日常通勤需求,而快速充电能力使其在偶尔的旅行中也实用。简而言之,MX-30是马自达的意图声明,一款邀请您以不同方式享受旅途的汽车。