Mazda MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé · 126 CV (2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Mazda MX-5

功率

126马力

扭矩

167Nm

油耗

7l/100

排放

167g/km

0-100 km/h

9.9s

最高速度

198km/h

重量

1150kg

价格

24,900

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Manual 5v

驱动方式

RWD

座位

2 / 2 门

后备箱

150 L

油箱

50 L

功率

93 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率126 CV / 93 kW
最大扭矩167 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Manual 5v

容量

油箱50 L
后备箱150 L

详细分析 Mazda MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé · 126 CV (2012)

一般描述

2009款马自达MX-5,其Roadster Coupé 1.8 Sport-Tech版本,是一款体现“人马一体”哲学(即骑手与马的结合)的汽车瑰宝。这款车型配备可伸缩硬顶,兼具敞篷车的刺激感和轿跑车的实用性,完美融合了两种世界的优点。从一开始,它就邀请您享受驾驶的乐趣,以无与伦比的强度感受每一个弯道。

驾驶体验

驾驶MX-5 1.8 Sport-Tech是一种纯粹而本能的体验。其126马力的发动机,虽然不是最强劲的,但感觉充满活力,渴望拉高转速,在4500转/分时以即时响应的方式输出167牛·米的扭矩,令人着迷。5速手动变速箱令人愉悦,行程短而精确,让您充分利用每一个档位。无过滤的液压转向系统将路面的每一个细节都传递给您,而两轴上的多连杆悬挂系统,加上防倾杆,保证了卓越的抓地力和惊人的灵活性。这是一款让您感觉自己是机器的一部分,是您自身意图的延伸的汽车,无论是在山路上还是在悠闲的驾驶中,都能让您在每一次旅程中露出笑容。

设计和美学

2009款马自达MX-5 Roadster Coupé的设计是永恒而优雅的。其流畅紧凑的线条,长4020毫米,宽1720毫米,赋予其运动而平衡的存在感。可伸缩硬顶以惊人的轻松折叠,在几秒钟内将其轮廓从轿跑车变为跑车,增添了多功能性和精致感。17英寸轮毂搭配205/45 R17轮胎等细节,增强了其动态特性。这是一款尽管年岁已久,但仍然能吸引眼球,并因其经典美感和运动精神而唤起人们钦佩的汽车。

技术和特点

尽管2009款马自达MX-5并非最先进技术的展示,但它包含了提供令人满意驾驶体验的必需品。其1.8升汽油发动机,采用间接喷射和可变进气系统,是日本工程的典范,提供经过验证的可靠性和高效性能。液压助力转向而非电动转向,是为保持与道路的纯粹连接而做出的有意选择。290毫米前通风盘式制动器和280毫米后盘式制动器确保了强大而安全的制动。没有启停系统或电动电池,这突显了其对简单性和驾驶乐趣的关注,没有不必要的干扰。

竞争

在其细分市场中,2009款马自达MX-5 Roadster Coupé面临着宝马Z4、奥迪TT Roadster或梅赛德斯-奔驰SLK等竞争对手。然而,MX-5始终拥有独特的个性,提供比其高端竞争对手更纯粹、更易于获得的驾驶体验。当其他车型追求原始动力或奢华时,MX-5专注于轻量化、平衡和与驾驶员的连接,这使其成为那些将敞篷跑车精髓置于一切之上的人们无法抗拒的选择。

结论

2009款马自达MX-5 1.8 Sport-Tech Roadster Coupé不仅仅是一辆汽车;它是一种意图的声明。它是一款邀请您享受每一次旅程,感受风吹过头发,并以极少数汽车能提供的方式与道路连接的车辆。其永恒的设计、纯粹的驾驶感受和经过验证的可靠性相结合,使其成为一款现代经典,一款对驾驶爱好者来说仍然具有相关性和吸引力的汽车。这是对笑容和方向盘后难忘时刻的投资。