Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
126马力
扭矩
167Nm
油耗
7l/100
排放
167g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
198km/h
重量
1150kg
价格
21,020€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 门
150 L
50 L
93 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 1.8 Style Roadster Coupé · 126 CV (2012-2013)
一般描述
2009款马自达MX-5 1.8 Style Roadster Coupé是“人马一体”哲学的体现，即骑手与马的完美结合。这款跑车拥有可伸缩硬顶，集轿跑车的通用性和敞篷车的刺激性于一身。搭载1.8升126马力汽油发动机和5速手动变速箱，它承诺提供纯粹、 unfiltered的驾驶体验，同时保持了使MX-5成为标志的精髓。
驾驶体验
驾驶MX-5是一种发自内心的体验。126马力的发动机虽然不是最强大的，但感觉充满活力，渴望提高转速，在4500转/分钟时提供最大扭矩。液压转向精确且富有沟通性，将路面的每一个细节传递到您的手中。两轴上的双叉臂悬架，以及防倾杆，确保了卓越的抓地力和弯道中惊人的敏捷性。后轮驱动和1150公斤的低重量使每一次转弯都充满乐趣，激发了运动和激动人心的驾驶。0到100公里/小时加速9.9秒，最高时速198公里/小时，这些数字在纸面上看起来平平无奇，但在路上，速度感和与机器的连接感是无与伦比的。无论是在山路上还是在敞篷的海岸线上行驶，它都是一辆让您在每次旅程中都面带微笑的汽车。
设计和美学
马自达MX-5 Roadster Coupé的设计是永恒而优雅的。其流畅紧凑的线条，长4020毫米，宽1720毫米，高1255毫米，赋予其运动而平衡的存在感。可伸缩硬顶是其最独特的特征之一，完美地融入了汽车的轮廓，在几秒钟内将其从轿跑车变为跑车。锐利的前大灯和独特的马自达格栅赋予其坚定的外观。内饰方面，驾驶舱舒适实用，专为两名乘员设计，行李箱容积为150升，虽然不大，但足以满足周末出游的需求。每个元素都旨在为驾驶员带来乐趣，拥有无可挑剔的人体工程学设计和高品质材料，传达出坚固和细致的感觉。
技术和特点
尽管2009款马自达MX-5不具备现代汽车的最新技术创新，但其技术专注于驾驶的纯粹性。1.8升汽油发动机采用间接喷射和可变进气，压缩比为10.8，优化了动力输出和效率。与当前的电动系统不同，液压助力转向提供了更直接、更真实的反馈。290毫米通风前盘式制动器和280毫米后盘式制动器确保了有效和安全的制动。两轴上的双叉臂悬架，作为当时先进的技术解决方案，有助于实现出色的驾驶动态。在连接性方面，这是一款邀请您脱离数字世界，与道路连接的汽车，提供模拟且令人愉悦的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，马自达MX-5 Roadster Coupé与宝马Z4、梅赛德斯-奔驰SLK和奥迪TT Roadster等车型竞争。然而，MX-5以其对轻量化、敏捷性和纯粹驾驶的关注以及更实惠的价格而脱颖而出。虽然其德国竞争对手通常优先考虑豪华和原始动力，但MX-5专注于驾驶员与道路之间的连接，提供更直接、更激动人心的体验。其可伸缩硬顶使其在多功能性方面优于一些软顶跑车，将轿跑车的安全性和隔音性与敞篷车的自由度结合在一起。
结论
2009款马自达MX-5 1.8 Style Roadster Coupé不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款庆祝驾驶乐趣、与机器的连接以及开放道路自由的车辆。其永恒的设计、卓越的动态性能和活泼的发动机使其成为那些寻求纯粹而激动人心的驾驶体验的人的理想选择。虽然它不是最强大或技术最先进的，但其魅力在于其简洁性以及它带给您的感受。这是一款邀请您享受每一个弯道、每一次加速和方向盘后的每一个时刻的汽车，将每一次旅程变成一次难忘的冒险。一款继续赢得人心的现代经典。