Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
160马力
扭矩
188Nm
油耗
7.9l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
194km/h
重量
1175kg
价格
32,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 门
150 L
50 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé Aut. · 160 CV (2010-2012)
一般描述
2009款马自达MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé Aut.是驾驶激情的化身。这款敞篷跑车，搭载160马力汽油发动机和自动变速箱，承诺带来纯粹而激动人心的驾驶体验，它保留了标志性MX-5的精髓，但由于其可伸缩硬顶，增添了一丝精致和额外的舒适感。
驾驶体验
驾驶MX-5是一种感官上的享受。其2.0升发动机，在6700转/分钟时输出160马力，在5000转/分钟时输出188牛·米的扭矩，提供活泼的响应和令人陶醉的声音，引人提高转速。0到100公里/小时加速8.9秒，最高时速194公里/小时，虽然不是超级跑车的数字，但足以享受每一个弯道。后轮驱动和两轴双叉臂悬架，加上精确的液压转向，保证了卓越的敏捷性和与路面的直接连接。这是一款感觉轻盈平衡的汽车，同等程度地传递着信心和乐趣。
设计和美学
2009款马自达MX-5 Roadster Coupé的设计是永恒而优雅的。其流畅紧凑的线条，长4020毫米，宽1720毫米，高1255毫米，赋予其运动而迷人的外观。可伸缩硬顶完美融入车身轮廓，不仅提升了美学，还提供了额外的安全性和隔音效果。内饰虽然简洁，但以驾驶员为中心，精心设计的人体工程学和优质材料邀请您享受驾驶。这是一种优先考虑功能性和情感而非过度装饰的设计。
技术和特点
尽管2009款马自达MX-5并非最新技术的展示品，但它融合了愉悦驾驶体验的关键元素。其带可变进气系统的间接喷射发动机优化了动力输出和效率。6速自动变速箱提供平稳快速的换挡，让驾驶员能够专注于路面。在安全性方面，它配备了前290毫米通风盘式制动器和后280毫米盘式制动器，确保有效的制动。液压助力转向虽然不具备速度感应功能，但提供了出色的反馈，这是驾驶纯粹主义者非常看重的一点。
竞争
在其细分市场中，2009款马自达MX-5 Roadster Coupé面临着宝马Z4、奥迪TT Roadster或保时捷Boxster等竞争对手。虽然这些车型可能提供更大的动力或更高的豪华感，但MX-5始终以其轻量、经济实惠且专注于驾驶乐趣的跑车理念而著称。其性价比和可靠性使其成为那些寻求纯粹敞篷跑车而又不超出预算的人们非常有吸引力的选择。
结论
2009款马自达MX-5 2.0 Sportive Roadster Coupé Aut.是一款令人爱不释手的汽车。它证明了享受驾驶乐趣并不需要过高的动力。它的平衡性、敏捷性以及与驾驶员建立的连接使其成为跑车爱好者的瑰宝。这是一款可以享受每一公里的汽车，无论是敞篷感受风的吹拂，还是关上车顶享受其舒适性。一款现代经典，因其纯粹性和带来笑容的能力而依然具有现实意义。