Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
132马力
扭矩
152Nm
油耗
6.3l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
204km/h
重量
1076kg
价格
36,350€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
130 L
45 L
97 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 Soft Top 1.5 SKYACTIV-G 97 kW (132 CV) Homura · 132 CV (2022)
一般描述
2019款马自达MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G 132马力Homura是“人马一体”哲学的体现，即驾驶者与车辆的合一。这款软顶敞篷跑车承诺带来纯粹而激动人心的驾驶体验，摒弃了不必要的矫饰。它是一辆邀请您在每个弯道感受道路、风和自由的汽车，是对最本质的运动驾驶的颂歌。
驾驶体验
驾驶MX-5时，连接感是即时的。其1.5升发动机虽然不是最强劲的，但以令人愉悦的方式输出132马力，热情地转速高达7000转/分钟。6速手动变速箱令人愉悦，行程短而精确，引人入胜。后轮驱动和仅1076公斤的轻量化相结合，提供了卓越的敏捷性。每个转弯都是乐趣的邀请，具有灵敏的转向和让您感受沥青每个细微差别的底盘。这是一辆让您微笑的汽车，它提醒您为什么热爱驾驶。
设计和美学
马自达MX-5的设计是永恒而富有感染力的。其流畅的线条和经典的跑车比例，长长的引擎盖和短小的车尾，赋予其无可否认的运动优雅。Homura版本增加了独特的细节，增强了其个性。车长3915毫米，车宽1735毫米，车高仅1225毫米，其轮廓紧凑而富有运动感，即使静止时也预示着动感。内饰虽然为两名乘员量身定制，但设计符合无可挑剔的人体工程学，每个元素都触手可及，强化了与机器合一的感觉。
技术和特点
尽管MX-5专注于驾驶的纯粹性，但它并未放弃基本技术。其1.5 SKYACTIV-G发动机采用直喷技术，压缩比为13:1，是效率和自然吸气性能的典范。它配备了启停系统，以优化城市油耗。在安全性和舒适性方面，它包含了现代体验所需的一切，而不会分散驾驶乐趣。电动助力转向虽然不是最纯粹的元素，但经过校准以提供良好的反馈。通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器确保了有效的制动。
竞争
在纯粹且易于获得的跑车领域，马自达MX-5几乎没有直接的竞争对手能提供如此真实的体验。我们可以考虑菲亚特124 Spider，它与MX-5共享平台但搭载涡轮增压发动机，甚至像丰田GR86或斯巴鲁BRZ这样的紧凑型跑车，尽管它们是轿跑车。然而，MX-5的轻量化、后轮驱动、自然吸气发动机和软顶的组合使其成为市场上几乎独一无二的产品，一辆将驾驶感受置于原始动力数据之上的汽车。
结论
马自达MX-5 Roadster 1.5 SKYACTIV-G 132马力Homura不仅仅是一辆汽车；它是一种宣言。它证明了您不需要过高的动力就能充分享受驾驶乐趣。它的平衡性、敏捷性以及将驾驶者与道路连接起来的能力，使其成为纯粹跑车爱好者的瑰宝。这是一辆让您品味每一公里，感受风吹发梢，并记住为乐趣而驾驶的本质的汽车。一次很少令人失望的情感购买。