Especificaciones y análisis del Mazda MX-5
功率
184马力
扭矩
205Nm
油耗
6.9l/100
排放
155g/km
0-100 km/h
6.5s
最高速度
219km/h
重量
1102kg
价格
36,850€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 门
130 L
45 L
135 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mazda MX-5 Soft Top 2.0 SKYACTIV-G 135 kW (184 CV) Kazari · 184 CV (2022)
一般描述
2019款马自达MX-5 Roadster，其软顶2.0 SKYACTIV-G 184马力Kazari版本，是“人马一体”哲学的体现，即骑手与马的合一。这款双座跑车不仅仅是一辆汽车，它是一种意图的声明，一款专为那些追求纯粹驾驶乐趣和与道路连接的人设计的车辆。售价36,850欧元，它成为轻量级跑车和敞篷车爱好者的一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶MX-5是一种发自内心的体验。其2.0 SKYACTIV-G汽油发动机提供的184马力，对于驱动其仅有的1102公斤车身来说绰绰有余。0到100公里/小时加速6.5秒和最高时速219公里/小时只是数字；真正重要的是油门响应的即时性、6速手动变速箱的精确性以及底盘的灵活性。后轮驱动和前后双叉臂悬挂确保了卓越的动态性能，让每一个弯道都充满乐趣。发动机的声音，敞篷时脸上的微风，所有这些都营造出无与伦比的自由和运动感。
设计和美学
马自达MX-5的设计是永恒而富有感染力的。其流畅紧凑的线条，低矮宽大的轮廓，传达出动感和优雅。Roadster软顶版本强调了其纯粹主义的特点，帆布顶篷可以轻松折叠和展开，让您在几秒钟内享受开阔的天空。锐利的前大灯和马自达独特的格栅赋予它坚定的外观，而其平衡的比例使其从任何角度都具有吸引力。这是一款无需矫饰就能吸引眼球的汽车，其美感在于其简洁和目的性。
技术和特点
尽管MX-5专注于纯粹的驾驶，但它并未放弃基本技术。其2.0 SKYACTIV-G发动机是效率和性能的典范，采用直喷和高压缩比。电动助力转向提供精确且富有沟通性的反馈。内饰虽然简约，但具备现代驾驶体验所需的所有元素，没有不必要的干扰。DGT的“C”标签和6.9升/100公里综合油耗表明，运动性与一定的效率并不矛盾。
竞争
在纯粹的跑车领域，马自达MX-5几乎没有直接的竞争对手，能够以相似的价格提供如此真实的体验。我们可以考虑菲亚特124 Spider，它与MX-5共享平台，但配备涡轮增压发动机，甚至像丰田GR86或斯巴鲁BRZ这样的紧凑型跑车，尽管后者是轿跑车。其他价格更高或更注重豪华的敞篷车，如奥迪TT Roadster或宝马Z4，则偏离了MX-5轻量化和易于接近的理念。
结论
2019款马自达MX-5 Roadster 2.0 SKYACTIV-G 184马力Kazari是一款为灵魂而生的汽车。对于那些重视人车合一、敞篷驾驶的刺激以及永不过时的设计的人来说，它是完美的选择。它不是最强大也不是最实用的，但其轻巧、灵活性以及方向盘后所传递的乐趣使其成为一个活生生的传奇。这是一款让您在每次旅程中都能微笑的汽车，是对纯粹汽车乐趣的投资。