Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
功率
129马力
扭矩
440Nm
油耗
1.6l/100
排放
41g/km
0-100 km/h
6.2s
最高速度
240km/h
重量
2140kg
价格
69,243€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 9v
RWD
5 / 4 门
315 L
50 L
95 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz C 300 de Berlina con tecnología híbrida EQ · 129 CV (2025)
一般描述
2025款梅赛德斯-奔驰C 300 de轿车搭载EQ混合动力技术，是一个引人入胜的提案，它将品牌固有的优雅与先进的插电式混合动力系统相结合。这款车型售价69,243欧元，定位为寻求效率而不牺牲豪华和性能的用户的优质选择。其129马力发动机，加上25.4千瓦时电池，承诺纯电续航里程可达117公里，使其成为日常城市使用和长途旅行的理想车辆，同时拥有内燃机的安心感。
驾驶体验
驾驶C 300 de是一种唤起深刻精致感和控制感的体验。电动和内燃机之间的切换几乎察觉不到，提供了卓越的行驶平顺性。0到100公里/小时加速仅需6.2秒，最高时速240公里/小时，这表明尽管它注重效率，但并未牺牲动力性。精确的转向和精心调校的悬挂系统，前后轴均采用多连杆结构，提供了稳定性和舒适性，让人乐于驰骋数千公里。电动模式下的静谧性令人愉悦，将每一次旅程都变成一片宁静的绿洲。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰C 300 de轿车的设计是一种意图的声明。其流畅优雅的线条，长4751毫米，宽1820毫米，赋予其庄重而精致的存在感。镀铬细节和独特的进气格栅，以及高科技LED大灯，增强了其高端特性。内饰是豪华与人体工程学的殿堂，高品质材料和对细节的精益求精营造出温馨且技术先进的环境。尽管有电池，315升的行李箱仍然实用，尽管与非混合动力版本相比略有减少。
技术和特点
技术是梅赛德斯-奔驰C 300 de的核心。其插电式混合动力系统结合了1993cc柴油发动机和电动机，由9速自动变速箱管理。位于后部的25.4千瓦时锂离子电池，根据WLTP循环，可提供117公里的纯电续航里程，并且由于其高达55千瓦的直流快速充电能力，可以在短短20分钟内从10%充电到80%。在交流电下，它可以以11千瓦的功率充电，3小时内完成充电。此外，它还配备了先进的速度感应电动助力转向系统和前轴通风盘式制动器，确保卓越的安全性和控制性。DGT的“0排放”标签证明了其对可持续发展的承诺。
竞争
在竞争激烈的豪华插电式混合动力轿车领域，梅赛德斯-奔驰C 300 de面临着强大的竞争对手。其主要竞争对手包括宝马3系330e、奥迪A4 50 TFSIe和沃尔沃S60 Recharge。它们各自提供了有吸引力的方案，但C 300 de凭借其在豪华、柴油-电动效率和卓越纯电续航里程之间的平衡而脱颖而出，这使其在多功能性和长期运营成本方面具有优势。其快速充电能力也使其与一些竞争对手区分开来。
结论
2025款梅赛德斯-奔驰C 300 de轿车搭载EQ混合动力技术是工程和设计的杰作。它提供了无与伦比的豪华、效率和性能组合，所有这些都包裹在优雅精致的美学之中。这是一款不仅满足期望，而且超越期望的汽车，提供愉悦且环保的驾驶体验。对于那些寻求结合两全其美的豪华轿车的人来说，C 300 de无疑是一个卓越的选择，有望满足最苛刻的要求。