Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase C
功率
129马力
扭矩
440Nm
油耗
0.5l/100
排放
14g/km
0-100 km/h
6.3s
最高速度
232km/h
重量
2235kg
价格
73,640€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 9v
AWD
5 / 5 门
360 L
50 L
95 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz C 300 de 4MATIC Estate · 129 CV (2023-2025)
一般描述
2021款梅赛德斯-奔驰C 300 de 4MATIC旅行车是一款插电式混合动力家用轿车，它将该品牌标志性的优雅和奢华与令人惊叹的效率相结合。这款车型凭借其独特的设计和先进的技术，成为那些寻求多功能、强大且环保的车辆，同时又不牺牲梅赛德斯-奔驰的舒适性和性能的人们极具吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶C 300 de 4MATIC旅行车，感受是极致的平稳和精致。柴油发动机和电动系统的结合提供了即时响应和强劲加速，仅需6.3秒即可从0加速到100公里/小时。4MATIC全轮驱动在任何条件下都能提供令人印象深刻的安全性和稳定性，而其两轴可变形平行四边形悬架则能巧妙地过滤路面不平，确保愉快的旅程。速度感应式电动助力转向提供了卓越的精准度，让每一次转弯都成为一种享受。107公里的纯电续航里程使得大部分日常通勤都能实现零排放，有助于提供更安静、更放松的驾驶体验。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰C 300 de 4MATIC旅行车的设计是一种意图的声明。其优雅且符合空气动力学的旅行车车身不仅美观，而且实用，提供了宽敞的内部空间和360升的行李箱。流畅的线条和镀铬细节提升了其精致感，而高科技LED大灯则赋予其独特的造型。内饰是奢华与科技的殿堂，采用优质材料、无可挑剔的人体工程学设计以及一个集成了所有信息娱乐和车辆控制功能的中央屏幕。每个元素都经过精心设计，旨在营造一个温馨现代的环境。
技术和特点
技术是C 300 de 4MATIC旅行车的支柱之一。其插电式混合动力系统将一台129马力的柴油发动机与一台电动机相结合，由位于后部的25.4千瓦时电池供电。这种配置使其获得了DGT的“0排放”标签和107公里的纯电续航里程，非常适合城市驾驶。高达55千瓦的直流（DC）快速充电可在短短20分钟内将电池从10%充至80%，而11千瓦的交流（AC）充电可在3小时内充满电池。带扭矩转换器的9速自动变速箱确保了平稳高效的换挡。此外，它还配备了先进的信息娱乐系统、最先进的驾驶辅助系统以及一个集成了可变形平行四边形悬架和前轴通风盘式制动器的底盘，确保了卓越的性能和安全性。
竞争
在高端插电式混合动力家用轿车领域，梅赛德斯-奔驰C 300 de 4MATIC旅行车面临着宝马3系旅行插电式混合动力、奥迪A4 Avant TFSIe和沃尔沃V60 Recharge等竞争对手。它们各自都有自己的优点，但梅赛德斯-奔驰凭借其在豪华、柴油-电动效率、纯电续航里程和内饰精致度之间的平衡而脱颖而出，提供了一个非常全面且有吸引力的方案。
结论
梅赛德斯-奔驰C 300 de 4MATIC旅行车是那些寻求完美结合豪华、效率和技术的家用车辆的绝佳选择。它以最小的油耗行驶长距离的能力、令人印象深刻的纯电续航里程和驾驶舒适性使其成为日常使用和长途旅行的理想伴侣。这是一款不仅满足而且超越期望的汽车，在各个方面都提供了优质的驾驶体验。