Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase CLC SportCoupé
功率
122马力
扭矩
270Nm
油耗
6.6l/100
排放
169g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
205km/h
重量
1525kg
价格
35,198€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
4 / 3 门
310 L
62 L
90 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz CLC 200 CDI SportCoupé Aut. · 122 CV (2010-2011)
一般描述
2008款梅赛德斯-奔驰CLC 200 CDI SportCoupé Aut. 是一款紧凑型轿跑车，旨在以更易于接近和运动的形式提供梅赛德斯-奔驰的精髓。凭借其122马力的柴油发动机和自动变速箱，它为日常使用和公路旅行提供了平衡的驾驶体验。
驾驶体验
在驾驶时，CLC 200 CDI Aut. 提供了梅赛德斯-奔驰典型的坚固和沉稳感。柴油发动机虽然不是动力强劲，但以线性高效的方式输出122马力，在低转速（1600转/分钟）即可提供270牛·米的扭矩，这有助于超车和城市驾驶。5速自动变速箱虽然不是最现代的，但运行平稳，优先考虑舒适性。前麦弗逊式、后多连杆式悬架，以及两轴上的稳定杆，在舒适性和动态性之间提供了良好的平衡，吸收路面不平，同时不牺牲弯道稳定性。齿轮齿条式转向提供了精确的响应，有助于提供愉快和安全的驾驶体验。最高时速205公里/小时，0到100公里/小时加速11.1秒，使其在大多数情况下都能胜任，没有极端的运动野心。
设计和美学
2008款梅赛德斯-奔驰CLC SportCoupé的设计是之前C级SportCoupé的演变，具有更现代和更具侵略性的美学。它以重新设计的前脸为亮点，融合了水平板条格栅和赋予其更锐利外观的头灯。倾斜的车顶线和紧凑的尾部强化了其轿跑车的特性。16英寸轮毂搭配205/55 R16轮胎，完善了其运动形象。内饰方面，虽然保留了当时C级的一些元素，但能感受到高品质的氛围，材料搭配得当。为四名乘员设计的座椅提供了良好的侧向支撑。310升的行李箱对于同尺寸的轿跑车来说是足够的，但其宽敞度并不突出。紧凑的尺寸（长4452毫米，宽1728毫米，高1405毫米）使其在城市环境中易于操控，而2715毫米的轴距有助于提高公路稳定性。
技术和特点
在技术方面，2008款CLC 200 CDI SportCoupé Aut. 融合了当时梅赛德斯-奔驰的解决方案。2.1升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了动力输出和效率。5速自动变速箱虽然不是双离合器，但提供了平稳可靠的操作。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然没有具体说明先进的驾驶辅助系统，但预计它将包含该品牌常见的积极和被动安全系统，如ABS、ESP和多个安全气囊。综合油耗6.6升/100公里，二氧化碳排放量169克/公里，使其在DGT的B标签中，反映了其时代和细分市场合理的效率。
竞争
梅赛德斯-奔驰CLC 200 CDI SportCoupé Aut. 在高级紧凑型轿跑车市场竞争。其主要竞争对手包括宝马1系轿跑车、奥迪A3 Sportback（尽管后者更多是五门紧凑型车，但其三门版或A3敞篷版在价格和定位上可被视为替代品）以及大众尚酷。与它们相比，CLC提供了梅赛德斯-奔驰星徽的声望、高乘坐舒适性和坚固的制造质量，尽管其运动性可能不如宝马或尚酷，美学上比奥迪更经典。
结论
2008款梅赛德斯-奔驰CLC 200 CDI SportCoupé Aut. 对于那些寻求具有梅赛德斯-奔驰品质和舒适性印记的紧凑型轿跑车的人来说，是一个有趣的选择。其柴油发动机在性能和效率之间提供了良好的平衡，非常适合日常使用和旅行。其永恒的设计和精良的内饰使其成为一款有吸引力的汽车。虽然它不是同级别中最具运动性的，但其沉稳和平稳的行驶使其驾驶起来非常愉快。这是一款尽管年岁已久，但仍然散发着坚固和优雅感的汽车。