Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
功率
197马力
扭矩
470Nm
油耗
7.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
230km/h
重量
1660kg
价格
47,780€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 门
520 L
65 L
145 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz E 320 CDI Avantgarde · 197 CV (2000-2001)
一般描述
1998年的梅赛德斯-奔驰E 320 CDI Avantgarde是德国工程的标志，即使在今天，它仍然唤起无与伦比的奢华和坚固感。它代表了梅赛德斯的一个黄金时代，当时制造质量和耐用性是其基本支柱。这款特殊的车型，搭载六缸柴油发动机，提供了动力、效率和精致的结合，当时很少有竞争对手能与之匹敌。
驾驶体验
驾驶E 320 CDI时，感觉是沉着和安全的。尽管Avantgarde版本的悬挂较硬，但它以只有梅赛德斯-奔驰才能提供的精湛技艺过滤路面不平。197马力的柴油发动机在低转速下就能强劲地输出，提供470牛·米的扭矩，使得超车迅速，高速公路驾驶轻松。平稳精确的五速自动变速箱有助于营造宁静舒适的驾驶体验，非常适合长途旅行。这是一款能让人不知疲倦地行驶数千公里的汽车，其出色的隔音效果将乘员与外部噪音隔绝开来。
设计和美学
1998年梅赛德斯-奔驰E级的设计是永恒而优雅的。其流畅的线条和经典的轮廓，以及标志性的双椭圆形大灯，赋予它在道路上独特的风采。Avantgarde版本增添了一丝微妙的运动感，其细节提升了其个性，而又不显得浮夸。内饰是高品质材料的圣殿，配有高贵的木材、柔软的皮革和精心安装的塑料，它们经受住了时间的考验，保持了尊严。人体工程学无可挑剔，所有控制装置触手可及，仪表清晰易读。这是一种优先考虑功能性和舒适性，同时又不失精致的设计。
技术和特点
在当时，E 320 CDI Avantgarde融合了尖端技术。其3.2升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的标杆。五速自动变速箱是市场上最先进的变速箱之一，提供平稳的换挡和智能的动力管理。尽管今天它缺乏现代触摸屏和驾驶辅助系统，但其技术专注于机械和耐用性，配备了ABS、牵引力控制和多个安全气囊等系统，确保了乘员的安全。这是一款旨在经久耐用并提供卓越驾驶体验的汽车。
竞争
当时梅赛德斯-奔驰E 320 CDI Avantgarde的主要竞争对手是宝马5系（E39）和奥迪A6。宝马以其动感和运动性脱颖而出，而奥迪则提供全轮驱动和更现代的设计。然而，梅赛德斯-奔驰以其无与伦比的乘坐舒适性、传奇般的坚固性和很少有竞争对手能匹敌的声望形象而与众不同。它是那些寻求豪华、性能和可靠性完美平衡的人的选择。
结论
1998年的梅赛德斯-奔驰E 320 CDI Avantgarde不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了20世纪末汽车工程的巅峰，是一款结合了豪华、动力和卓越耐用性的车辆。尽管岁月流逝，它仍然是那些重视制造质量、舒适性和精致驾驶体验的人所渴望的汽车。它是一款优雅地老去，保持其魅力和声望的现代经典。