Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
功率
525马力
扭矩
630Nm
油耗
12.6l/100
排放
295g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
250km/h
重量
1840kg
价格
118,200€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
5 / 4 门
532 L
80 L
386 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz E 63 AMG Berlina · 525 CV (2009-2010)
一般描述
2009款梅赛德斯-奔驰E 63 AMG轿车是一种意图的声明，它将E级固有的优雅和奢华与AMG才能提供的野蛮和性能融为一体。这款高性能轿车售价118,200欧元，它不仅仅是一辆车；它是一种体验，一台为那些在低调而又极具破坏性力量的车型中寻求德国工程极致表达的人而设计的机器。
驾驶体验
驾驶E 63 AMG是一种情感的交响乐。6.2升V8发动机，拥有525马力和630牛米的扭矩，以震撼灵魂的权威咆哮。0到100公里/小时仅需4.5秒的加速将你牢牢按在座椅上，而最高时速限制在250公里/小时，让你感觉无坚不摧。悬挂系统虽然坚固，但在运动性和舒适性之间保持了惊人的平衡，让你既能享受轻松的旅程，也能体验极限驾驶。每个弯道都以惊人的精确度处理，转向系统虽然不是最具沟通性的，但传递了足够的信息，让你感到完全掌控。这是一辆让你感到活着的车，它挑战你，并以每一公里奖励你。
设计和美学
E 63 AMG轿车的设计是微妙与侵略性的杰作。乍一看，它保留了E级优雅而沉稳的线条，但仔细观察，AMG的细节揭示了它的真实本性。运动型保险杠、加宽的侧裙、前255/40和后285/35轮胎的18英寸轮毂，以及四个排气口，都暗示着引擎盖下蕴藏的强大力量。这是一种不张扬其力量，而是以坚定不移的自信低语的设计，在不显得浮夸的情况下吸引着钦佩的目光。
技术和特点
在其表皮之下，E 63 AMG是梅赛德斯-奔驰和AMG技术的展示。带有可变进气系统的V8间接喷射发动机是工程学的瑰宝，采用铝等轻质材料制造的缸体和气缸盖。7速自动变速箱，虽然没有具体说明离合器类型，但完美地管理着动力，提供快速平稳的换挡。尽管它缺乏Stop&Start或电动推进系统等最新创新，但其技术专注于最大限度地提高其细分市场内的性能和效率，综合油耗为12.6升/100公里，二氧化碳排放量为295克/公里，这使其获得了DGT的C标签。前麦弗逊悬挂和后可变形平行四边形，以及两轴的通风盘式制动器，确保了卓越的动态性能。
竞争
在高性能轿车的专属俱乐部中，梅赛德斯-奔驰E 63 AMG面临着同期的宝马M5、奥迪RS6和凯迪拉克CTS-V等巨头。每款车都提供了自己对动力和奢华的诠释，但E 63 AMG以其在低调优雅和野蛮性能能力之间的平衡而脱颖而出，提供了一种既精致又本能的驾驶体验。其大排量自然吸气发动机相对于一些竞争对手的涡轮增压选项而言，是纯粹主义者的一大优势。
结论
2009款梅赛德斯-奔驰E 63 AMG轿车不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。它是德国工程学发挥到极致的体现，一辆将梅赛德斯-奔驰的奢华、舒适和安全与AMG的强大动力和不羁个性相结合的车辆。它是一台为那些欣赏工艺、速度和独特性的人而设计的机器，一辆让你每次坐到方向盘后都感到特别的车。其118,200欧元的价格使其成为对无与伦比驾驶体验的投资，一个将在未来许多年继续让车主兴奋的现代经典。