Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
功率
408马力
扭矩
600Nm
油耗
8.9l/100
排放
209g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
250km/h
重量
1815kg
价格
86,700€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 门
450 L
66 L
300 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz E 500 Coupé · 408 CV (2013-2014)
一般描述
2013款梅赛德斯-奔驰E 500轿跑车是一种意图的声明，它将品牌永恒的优雅与强劲跳动的机械心脏相结合。这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，它是一种体验，是对难忘旅程和少数人能匹敌的驾驶感受的承诺。它在道路上的存在感令人印象深刻，是德国工程精髓的体现，专为那些追求卓越和 uncompromising 性能的人而设计。
驾驶体验
驾驶E 500轿跑车，从一开始就能感受到激动人心的情绪。4.7升V8发动机，408马力，以惊人的即时性响应，仅需4.8秒即可将车辆从0加速到100公里/小时。平稳精确的7速自动变速箱巧妙地管理动力输出，实现线性而强劲的加速。电动辅助、速度感应转向系统提供了与道路的亲密连接，而悬挂系统，采用麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，在不牺牲敏捷性的前提下过滤路面不平。每一个弯道都成为享受其底盘精度的邀请，每一个直道都成为感受其巨大力量的机会。这是一款让你沉浸其中，让你感觉自己是机器一部分的汽车，是力量与舒适的交响乐，邀请你带着微笑吞噬里程。
设计和美学
2013款梅赛德斯-奔驰E 500轿跑车的设计是车轮上的艺术品。其流畅优雅的线条，没有B柱，创造出经典永恒的轿跑车轮廓，散发着精致。前格栅中央的三叉星是品牌的标志，而具有独特设计的头灯则赋予其穿透性的目光。车顶向后部平缓和谐的倾斜，最终与尾灯相连，突出了其宽度和运动感。从18英寸轮毂到微妙的镀铬装饰，每一个细节都经过精心考虑，以创造出既强大又精致的美学。这是一款引人注目，在任何环境中都脱颖而出，真正的风格偶像，不会被忽视。
技术和特点
在其优雅的车身之下，E 500轿跑车隐藏着梅赛德斯-奔驰应有的技术宝库。4.7升V8发动机，采用直喷、可变进气、涡轮增压和中冷器，是工程学的奇迹，能够以惊人的效率输出408马力和600牛米的扭矩。带液力变矩器的7速自动变速箱确保平稳快速的换挡，优化性能和油耗。此外，它还集成了启停系统，以提高城市效率。在内部，技术体现在豪华且设备齐全的驾驶室中，配备了先进的信息娱乐系统和驾驶辅助系统，尽管不如当前车型数量众多，但在当时却是尖端的，确保了每次旅程的安全和舒适。电动辅助、速度感应转向系统是技术如何服务于驾驶体验的一个例子。
竞争
在豪华高性能轿跑车领域，2013款梅赛德斯-奔驰E 500轿跑车面临着宝马6系轿跑车等竞争对手，后者更注重运动和动态性；或者奥迪A5轿跑车，它提供了全轮驱动和更内敛的设计。保时捷Panamera（尽管是四门配置）甚至玛莎拉蒂GranTurismo（吸引了追求更高独占性的受众）也可以被视为竞争对手。它们各自提供了独特的方案，但E 500轿跑车以其在豪华、舒适、性能和梅赛德斯-奔驰 unmistakable 优雅之间的平衡而脱颖而出，提供了比其一些直接竞争对手更精致、更不激进的驾驶体验。
结论
2013款梅赛德斯-奔驰E 500轿跑车不仅仅是一辆汽车；它是一种原则的声明，是奢华、动力和永恒设计的完美融合。其V8发动机提供了激动人心且令人满意的驾驶体验，而其内饰则将乘客包裹在精致和舒适的氛围中。这是一款适合那些欣赏精密工程、低调优雅以及以惊人轻松吞噬里程能力的人的车辆。尽管其油耗对于这种规模的发动机来说是预期的，但其性能和制造质量使其成为寻求具有独特个性的豪华轿跑车的非常有吸引力的选择。这是一款令人印象深刻的汽车，在每一次旅程中都能享受到，并且无疑会成为道路上忠实的伴侣。