Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
功率
408马力
扭矩
600Nm
油耗
9.5l/100
排放
222g/km
0-100 km/h
4.9s
最高速度
250km/h
重量
2075kg
价格
90,000€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 门
695 L
80 L
300 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz E 500 4MATIC Estate · 408 CV (2013-2014)
一般描述
2013款梅赛德斯-奔驰E 500 4MATIC旅行车是意图的声明，一款挑战传统的旅行车。它不仅仅是一辆车，更是一种体验，一台为那些寻求极致奢华、动力和多功能性于一体的人们设计的机器。凭借其408马力的V8发动机和全轮驱动，这款E级旅行车不仅能带你从A点到B点，更将你包裹在无与伦比的感官之旅中，将家用车的实用性与高端跑车的灵魂相结合。这是一款尽管年岁已久，但仍散发着永恒优雅和少数车型能匹敌的性能的车辆。
驾驶体验
坐上E 500 4MATIC旅行车的方向盘，就是进入一个充满情感的世界。其4.7升双涡轮增压V8发动机微妙而有力的轰鸣声是机械爱好者的交响乐，预示着能将你牢牢按在座椅上的加速感。408马力和600牛米的扭矩通过其7速自动变速箱以惊人的平稳性传递，但其强劲的动力足以让你在短短4.9秒内从0加速到100公里/小时。4MATIC全轮驱动在任何条件下都能提供卓越的安全性和抓地力，给驾驶员带来坚定不移的信心。悬挂系统虽然舒适，但在弯道中仍能保持沉着，在动态性和平稳行驶的奢华感之间提供了完美的平衡。这是一款让你带着微笑吞噬里程的汽车，感受右脚下的力量和周围的精致。
设计和美学
2013款梅赛德斯-奔驰E级旅行车的设计是德国工程艺术的杰作，将梅赛德斯的经典优雅与卓越的功能性相结合。其旅行车轮廓远非无聊，而是通过流畅的线条和威严的存在感进行风格化。前大灯以其独特的灯光标识，赋予其独特而精致的外观。带有三叉星徽的前格栅是地位和传统的象征。在后部，尾灯与整体和谐地融为一体，尾门揭示了一个巨大的695升行李箱，能够吞噬你冒险所需的一切。从18英寸轮毂到微妙的镀铬装饰，每一个细节都旨在传达无与伦比的奢华和品质感。这是一种不追求奢华，而是追求永恒美感和智能功能的设计。
技术和特点
尽管是2013年的车型，梅赛德斯-奔驰E 500 4MATIC旅行车在当时处于技术前沿。引擎盖下，4.7升V8发动机采用直喷、可变进气、涡轮增压和中冷器，是工程学的奇迹，经过优化，可提供卓越的性能和与其动力相称的惊人效率。带扭矩转换器的7速自动变速箱确保了平稳快速的换挡，并适应你的驾驶风格。4MATIC全轮驱动是一个复杂的系统，它智能地将动力分配到所有四个车轮之间，最大限度地提高牵引力和稳定性。在内部，信息娱乐系统虽然不如当前的先进，但提供了完整的连接性和功能。速度感应电动助力转向和前后轴通风盘式制动器确保了精确的控制和强大的制动。此外，它还配备了启停系统，以优化城市油耗。这是一款将技术融入其中，以提升驾驶体验和乘客舒适度各个方面的汽车。
竞争
在豪华高性能旅行车领域，梅赛德斯-奔驰E 500 4MATIC旅行车面临着奥迪RS 6 Avant和宝马M5 Touring（尽管后者在该代车型中并非总是以旅行车形式提供）等强劲竞争对手。奥迪RS 6 Avant提供了更激进、更运动的方案，专注于纯粹的性能。另一方面，宝马5系旅行车在其更强大的版本中，寻求运动性和奢华之间的平衡，具有更灵活的驾驶动态。然而，梅赛德斯-奔驰E 500 4MATIC旅行车以其独特的优雅、极致舒适、强大的V8发动机和旅行车的多功能性相结合而脱颖而出，提供了比竞争对手更精致、更豪华的驾驶体验，同时又不牺牲令人印象深刻的性能。它是那些寻求披着羊皮的狼，一辆无所不能的汽车的选择。
结论
2013款梅赛德斯-奔驰E 500 4MATIC旅行车不仅仅是一辆简单的家用汽车；它是一份原则声明，一辆体现奢华、动力和多功能性精髓的车辆。其双涡轮增压V8发动机是工程学的瑰宝，能够以梅赛德斯-奔驰所期望的平稳性和精致性提供跑车性能。其永恒优雅的设计，结合宽敞豪华的内饰，使其成为长途旅行或日常使用的完美伴侣。4MATIC全轮驱动在任何情况下都增加了额外的安全性和信心。这是一款尽管年岁已久，但仍是其类别中的标杆，提供同样令人兴奋和舒适的驾驶体验。对于那些寻求一款不妥协的旅行车，将实用性与驾驶乐趣相结合的人来说，E 500 4MATIC旅行车是一个继续吸引人心的卓越选择。