Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase E
功率
170马力
扭矩
400Nm
油耗
7.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
212km/h
重量
1730kg
价格
47,152€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 5 门
600 L
70 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz E 270 CDI Familiar Aut. · 170 CV (2001-2003)
一般描述
1998年的梅赛德斯-奔驰E 270 CDI旅行车是一款体现德国品牌精髓的车型：奢华、舒适和坚固的工程设计。这款旅行车搭载170马力柴油发动机和自动变速箱，是那些寻求宽敞可靠的汽车进行长途旅行，同时又不放弃梅赛德斯-奔驰的优雅和声望的理想选择。其永恒的设计和对舒适性的关注使其成为一款现代经典，能够尊严地经受时间的考验。
驾驶体验
驾驶E 270 CDI旅行车时，主要的感觉是沉着和宁静。2.7升柴油发动机，拥有170马力和400牛米的扭矩，在低转速时就能提供强劲的响应，这有助于超车和高速公路驾驶。5速自动变速箱虽然不是最快的，但换挡平稳且几乎察觉不到，有助于提供轻松的驾驶体验。悬挂系统采用前后多连杆配置，巧妙地过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。转向精准且重量适中，给人信心，而制动系统，前通风盘和后实心盘，确保有效制动。这是一款让人不知疲倦地行驶数千公里的汽车，一个真正的旅行伴侣。
设计和美学
1998年梅赛德斯-奔驰E级旅行车的设计是功能性优雅的典范。其流畅的线条和均衡的比例赋予它一种庄重而又不失低调的存在感。带有三叉星的标志性前格栅、椭圆形双大灯以及旅行车修长的轮廓，加上其宽大的后悬，都是使其一眼可辨的独特元素。内饰忠实于当时的梅赛德斯-奔驰风格，以其材料的质量和结构的坚固性而著称。人体工程学极佳，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内，由于拥有600升的行李箱，乘客和行李都有充足的空间，使其成为同类产品中的标杆。
技术和特点
尽管1998年的梅赛德斯-奔驰E 270 CDI旅行车不具备当前车型的尖端技术，但它确实融入了当时先进的解决方案。共轨直喷柴油发动机，带有可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能方面的一个里程碑。5速自动变速箱，在平稳性方面是一个标杆，以及带有ABS和牵引力控制（ESP，不久后将普及）的制动系统，都为主动安全做出了贡献。在内饰方面，自动空调、巡航控制和高品质音响系统等元素，在90年代末提供了非常高的舒适性和设备水平。其机械的坚固性和部件的质量证明了为持久而设计的工程。
竞争
在其细分市场中，1998年的梅赛德斯-奔驰E 270 CDI旅行车面临着宝马5系旅行车（E39）、奥迪A6 Avant（C5）和沃尔沃V70等强劲竞争对手。与它们相比，梅赛德斯以其无与伦比的乘坐舒适性、柴油发动机的平稳性以及可靠性和耐用性的声誉而脱颖而出。虽然宝马可以提供更具运动感的驾驶动态，奥迪可以提供更现代的内饰设计，但E级在整体平衡以及坚固和经典奢华的感觉方面占据优势。沃尔沃在空间和实用性方面是直接竞争对手，但缺乏梅赛德斯的声望和机械复杂性。
结论
1998年的梅赛德斯-奔驰E 270 CDI旅行车不仅仅是一辆简单的汽车；它是一种意图的声明。它代表了20世纪末德国工程的巅峰，提供了舒适性、空间、性能和建造质量的精妙结合，这是少数人能匹敌的。其强大而高效的柴油发动机，加上自动变速箱，使其成为一个不知疲倦的旅行伴侣。对于那些重视耐用性、永恒的优雅以及轻松安全的驾驶体验的人来说，这款旅行车在二手车市场仍然是一个非常有吸引力的选择，一个保持其价值和魅力的真正经典。