Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLC
功率
320马力
扭矩
700Nm
油耗
2.2l/100
排放
49g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
230km/h
重量
2040kg
价格
70,562€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 9v
AWD
5 / 5 门
350 L
50 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC Coupé · 320 CV (2020-2023)
一般描述
2019款梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC轿跑车是一个大胆的提议，它将轿跑车的优雅与SUV的多功能性融为一体，并辅以高效的插电式混合动力系统。这款车型不仅旨在以其美学脱颖而出，还致力于可持续发展和先进技术，在豪华SUV细分市场中提供卓越而独特的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶GLC 300 e 4MATIC轿跑车时，感觉是异常平稳和精致。汽油发动机和电动机的结合提供了即时响应和强劲加速，仅需5.7秒即可达到100公里/小时。4MATIC全轮驱动确保在任何条件下都能获得强大的抓地力，而经过精细调校的悬架则巧妙地过滤掉路面不平，保证了卓越的乘坐舒适性。转向精准且富有沟通性，邀请您自信而愉快地享受每一个弯道。在电动模式下，静谧和流畅是主角，将城市通勤转变为宁静高效的体验。
设计和美学
GLC 300 e 4MATIC轿跑车的设计无疑是其最强大和最独特的亮点之一。其轿跑车轮廓，带有下降的车顶线，最终形成一个运动的尾部，赋予其威严和动感的姿态。镀铬细节、18英寸合金轮毂和高科技LED大灯增强了其精致和运动的特性。内饰方面，材料和饰面的质量非常出色，现代且符合人体工程学的设计将乘员包裹在奢华舒适的氛围中。尽管其轿跑车线条，内部空间却出奇地宽敞，尽管350升的行李箱因电池而略受影响，这是其混合动力特性的小小牺牲。
技术和特点
技术是GLC 300 e 4MATIC轿跑车的基石。其插电式混合动力系统结合了122马力的汽油发动机和电动机，提供320马力的综合功率和700牛米的扭矩。13.5千瓦时的电池根据WLTP循环提供46公里的纯电续航里程，使其能够获得DGT的“0排放”标签。充电通过7千瓦充电器进行，大约5小时即可完成充电。此外，它还配备了9速自动变速箱，可高效平稳地管理动力。内饰配备了先进的信息娱乐系统、最新一代驾驶辅助系统和全面的连接功能，使每一次旅程都成为直观安全的体验。
竞争
在豪华插电式混合动力轿跑SUV的竞争细分市场中，梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC轿跑车面临着宝马X4 xDrive30e、奥迪Q5 Sportback TFSIe和保时捷Macan E-Hybrid等竞争对手。它们各自都有自己的优点，但GLC轿跑车以其在设计、舒适性、技术和效率之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求具有环保意识的豪华汽车的人提供了非常全面和有吸引力的选择。
结论
2019款梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC轿跑车是一款以其设计吸引人、以其技术令人信服、以其性能令人满意的车型。对于那些想要一款兼具轿跑车的优雅、插电式混合动力的效率以及梅赛德斯-奔驰 unmistakable 奢华的SUV的人来说，它是完美的选择。其“0排放”标签使其成为日常使用的明智选择，而其动力和舒适性使其成为长途旅行的理想选择。这是一款不仅能将您从A点带到B点，还能让您带着微笑享受每一公里的汽车。