Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLC
功率
320马力
扭矩
700Nm
油耗
2l/100
排放
49g/km
0-100 km/h
5.7s
最高速度
230km/h
重量
2030kg
价格
66,583€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 9v
AWD
5 / 5 门
395 L
50 L
235 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC · 320 CV (2020-2022)
一般描述
2019款梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC是一款插电式混合动力SUV，它将品牌特有的优雅和奢华与先进的动力技术相结合。这款车型以其独特的“零排放”标签，为那些追求效率而不牺牲性能和精致的消费者提供了一个有吸引力的选择。GLC 300 e 4MATIC拥有320马力的综合功率和全轮驱动，承诺提供动态且多功能的驾驶体验，无论是城市通勤还是长途旅行都非常理想。
驾驶体验
驾驶GLC 300 e 4MATIC时，感觉是绝对的掌控和舒适。悬挂系统，前后轴均采用双叉臂式独立悬挂并配有稳定杆，巧妙地过滤路面不平，提供平稳愉悦的乘坐体验。速度感应式电动转向系统在任何情况下都能提供精确的响应和出色的灵活性。0到100公里/小时加速仅需5.7秒，对于同尺寸的SUV来说令人印象深刻，最高时速230公里/小时确保了在公路上的卓越性能。燃油发动机和电动机之间的切换几乎察觉不到，这有助于提供精致而安静的驾驶体验，尤其是在电动模式下。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC的设计是一种意图的声明。其流畅优雅的线条，结合坚固的存在感，赋予其现代而永恒的美学。车长4658毫米，车宽1890毫米，车高1664毫米，其比例均衡且富有运动感。镀铬细节和独特的梅赛德斯-奔驰前格栅彰显了其高端品质。内饰可容纳五名乘客，采用高品质材料和以最大舒适度为设计理念的人体工程学，营造出豪华温馨的氛围。
技术和特点
技术是GLC 300 e 4MATIC的支柱之一。其插电式混合动力系统结合了1991cc汽油发动机和电动机，提供320马力的综合功率和700牛·米的扭矩。13.5千瓦时电池容量（可用9.3千瓦时）根据WLTP循环可提供45公里的纯电续航里程，非常适合零排放的日常通勤。带扭矩转换器的9速自动变速箱确保了平稳高效的换挡。此外，它还配备了4MATIC全轮驱动系统，确保在各种条件下都有出色的抓地力。高达7千瓦的交流充电系统可在大约5小时内为电池充电，方便日常使用。
竞争
在竞争激烈的豪华插电式混合动力SUV细分市场中，梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC面临着宝马X3 xDrive30e、奥迪Q5 55 TFSIe和沃尔沃XC60 Recharge等强劲对手。它们都提供了豪华、性能和效率之间的相似平衡，但GLC凭借其独特的优雅、先进的混合动力技术和“零排放”标签脱颖而出，这使其在出行和税收方面具有优势。其强大的发动机和4MATIC牵引力使其成为寻求多功能高性能SUV的消费者的一个非常有吸引力的选择。
结论
2019款梅赛德斯-奔驰GLC 300 e 4MATIC是一款插电式混合动力SUV，完美体现了品牌的理念：奢华、创新和性能。其精致的设计、舒适的内饰和先进的技术使其成为那些寻求具有环保意识的豪华车的理想选择。强大的混合动力发动机、全轮驱动和实用的纯电续航里程相结合，使其非常适合各种用途，从城市驾驶到长途旅行。这是一款不仅满足而且超越期望的汽车，提供真正令人愉悦的驾驶体验。