Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase SLK
功率
204马力
扭矩
500Nm
油耗
4.9l/100
排放
128g/km
0-100 km/h
6.7s
最高速度
243km/h
重量
1590kg
价格
47,760€
技术摘要
Gasóleo
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
335 L
60 L
150 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut. · 204 CV (2011-2012)
一般描述
2011款梅赛德斯-奔驰SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.是一个大胆的提议，它将跑车的优雅与柴油发动机的效率结合在一起。这款车型凭借其独特的设计和低油耗的承诺，对于那些希望享受敞篷驾驶乐趣又不牺牲日常实用性的人来说，是一个有吸引力的选择。它是一款乍一看就挑战传统，在其细分市场中提供独特体验的汽车。
驾驶体验
驾驶SLK 250 CDI，体验令人惊喜地愉悦。204马力的柴油发动机从1600转/分开始提供500牛·米的扭矩，这意味着强劲的响应和仅需6.7秒即可完成0到100公里/小时的加速。7速自动变速箱平稳而精确地管理动力，根据驾驶员的意愿，可以实现轻松或更具运动感的驾驶。悬挂系统在两个轴上都采用了可变形平行四边形结构，在舒适性和灵活性之间取得了显著平衡，在不牺牲控制感的情况下吸收路面不平。转向系统虽然是液压的且没有可变助力，但提供了与道路的直接连接，邀请您享受每一个弯道。243公里/小时的最高时速证明了其能力，但这款SLK真正闪耀的地方是在开阔的道路上，它提供了很少有柴油车能比拟的自由和活力感。发动机声音虽然是柴油机，但隔音效果很好，不会干扰敞篷体验。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.的设计是一种意图声明。其流畅的线条和紧凑的轮廓唤起了跑车的经典运动感，而梅赛德斯-奔驰独特的细节赋予了它永恒的优雅。前脸突出的格栅和锐利的大灯赋予了它坚定的外观。可伸缩硬顶是SLK的标志性特征，完美地融入车身，在几秒钟内将汽车从轿跑车变为敞篷车。17英寸的轮毂，前后轴采用不同尺寸的轮胎（分别为225/45 R17和245/40 R17），突出了其运动姿态。内饰方面，材料和工艺的质量符合梅赛德斯-奔驰的预期，功能性和人体工程学设计将驾驶员置于体验的中心。尽管是双座车，但行李箱提供了335升的容量，对于这种特点的汽车来说，这令人惊讶地宽敞。
技术和特点
这款SLK融合了当时先进的技术，其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器尤为突出，优化了效率和性能。启停功能有助于减少城市环境中的燃油消耗和排放。带液力变矩器的7速自动变速箱是梅赛德斯-奔驰机械精密度的典范，提供平稳快速的换挡。在安全性方面，它前轴配备通风盘式制动器，后轴配备盘式制动器，确保有效的制动。虽然没有具体说明最新一代的驾驶辅助系统，但梅赛德斯-奔驰的工程技术确保了高水平的被动和主动安全。带液压助力的齿轮齿条式转向系统虽然不是最现代的，但提供了许多纯粹主义者所欣赏的控制感和反馈。
竞争
在高端跑车市场中，梅赛德斯-奔驰SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.面临着宝马Z4和奥迪TT Roadster等竞争对手。虽然这些竞争对手提供强大的汽油发动机和令人兴奋的驾驶体验，但SLK凭借其柴油发动机脱颖而出，在效率和续航里程方面具有优势。Z4凭借其后轮驱动和六缸发动机，可能为一些人提供更纯粹的体验，而TT Roadster凭借其quattro驱动和更前卫的设计，吸引了不同类型的受众。然而，SLK凭借其优雅、舒适和柴油发动机惊人效率的结合，在这个竞争激烈的细分市场中，将自己定位为一个独特且极具吸引力的替代品。
结论
2011款梅赛德斯-奔驰SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY Aut.是一款超越预期的汽车。它将跑车的激情与柴油发动机的理性结合在一起，同时提供激动人心且高效的驾驶体验。其永恒的设计、豪华的内饰和令人惊喜的性能使其成为那些寻求一款既能长途旅行又能日常使用的豪华敞篷车的人的绝佳选择。这是一款邀请您驾驶、感受风、享受每一公里，而无需过度担心油耗的汽车。这是梅赛德斯-奔驰一个勇敢而成功的提议。