Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Clase X
功率
190马力
扭矩
450Nm
油耗
7.3l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
184km/h
重量
2161kg
价格
40,706€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 门
- L
73 L
140 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz X 250 d Progressive · 190 CV (2017-2020)
一般描述
2018款梅赛德斯-奔驰X级250 d Progressive是这款星徽品牌在皮卡领域的大胆尝试。凭借其2.3升、190马力的柴油发动机，这款车旨在将其类别固有的坚固性和载货能力与梅赛德斯-奔驰所期望的豪华和精致相结合。尽管其起源相同，但它努力提供独特的体验，将自己定位为那些需要多功能工作车辆但又不想放弃舒适性和形象的用户的优质选择。
驾驶体验
驾驶X级250 d时，感觉是坚固和可控。190马力的发动机虽然不是动力过剩，但从低转速就提供了450牛米的扭矩，这意味着强劲的响应和卓越的牵引能力。6速手动变速箱允许精确操控，尽管有时会怀念自动变速箱的平顺性。悬架采用前可变形平行四边形和后刚性轴，旨在承受重载，这可能导致空载时比预期更硬的行驶，但在车辆工作时会受到赞赏。液压转向虽然不是最直接的，但提供了良好的辅助，并且尽管车辆尺寸较大，仍能方便操作。总的来说，这是一款传递信心和坚固性的汽车，非常适合应对崎岖地形或运输大件货物。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰X级250 d Progressive的设计是皮卡功能性和梅赛德斯优雅的有趣融合。外观上，线条肌肉感十足，坚固耐用，突出的前格栅和前大灯赋予其威严的存在感。尽管尺寸较大，但17英寸车轮和明显的轮拱等设计细节赋予其精致的格调。内饰方面，驾驶室旨在提供舒适实用的环境。材料虽然耐用，但力求在工作车辆所需的耐用性和梅赛德斯所感知的品质之间取得平衡。仪表板采用功能性设计，控制装置布局清晰，中央屏幕集成了信息娱乐系统。座椅舒适，即使在长途旅行中也能提供良好的支撑。简而言之，X级在工作车辆的美学和品牌的独特触感之间取得了平衡。
技术和特点
在技术方面，梅赛德斯-奔驰X级250 d Progressive融入了旨在提升驾驶体验和安全性的元素。虽然它不是一款以大量最先进驾驶辅助系统而闻名的车辆，但它确实具备现代使用所需的基本要素。信息娱乐系统虽然不是该品牌最先进的，但提供了连接性以及基本的导航和娱乐功能。仪表清晰易读，为驾驶员提供必要的信息。在安全性方面，它包括前后轴通风盘式制动器，确保了良好的制动能力，以及坚固的底盘，有助于保护乘员。后轮驱动与为工作设计的悬架相结合，在各种条件下都能提供良好的性能，但对于更严苛的越野使用，全轮驱动版本会更合适。
竞争
梅赛德斯-奔驰X级250 d Progressive在皮卡领域面临着多样化的竞争。其主要竞争对手包括大众Amarok（提供坚固性和精致内饰的结合）和福特Ranger（以其越野能力和广泛的版本而闻名）。它还与可靠性和耐用性的标杆丰田Hilux以及与其共享平台和许多部件的日产Navara竞争。面对它们，X级力求通过其高端品牌形象、更精致的内饰以及功能性但力求接近品牌SUV的驾驶体验来脱颖而出。然而，其更高的价格以及这款后轮驱动版本更偏向铺装路面的定位，可能是寻求纯粹工作皮卡的买家需要考虑的因素。
结论
2018款梅赛德斯-奔驰X级250 d Progressive对于那些寻求具有独特风格的皮卡的人来说是一个有趣的提议。它提供了其细分市场所期望的坚固性和载货能力，并结合了更精致的设计和内饰，虽然没有达到其他梅赛德斯车型的豪华标准，但被认为比许多直接竞争对手高出一筹。其190马力的柴油发动机表现出色，其动态性能适用于工作和日常使用，但始终要考虑到其车型固有的局限性。尽管其起源相同，但这款车成功地以一种对品牌而言非传统的形式传达了梅赛德斯-奔驰的精髓。对于那些重视皮卡形象、舒适性和多功能性，同时又不放弃工作能力的人来说，这是一个值得考虑的选择。