Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz GLA
功率
109马力
扭矩
300Nm
油耗
1l/100
排放
22g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
210km/h
重量
1800kg
价格
55,977€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 门
385 L
35 L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz GLA 250 e · 109 CV (2023-2025)
一般描述
2023款梅赛德斯-奔驰GLA 250 e作为一款插电式混合动力车型亮相，它将紧凑型SUV的多功能性与电动动力系统的效率相结合。这款车型售价55,977欧元，旨在吸引那些渴望梅赛德斯-奔驰的独特魅力和DGT“零排放”标签，同时又不牺牲动态性能和迷人设计的人群。它是一款承诺提供精致驾驶体验和日常使用中卓越电动续航里程的汽车。
驾驶体验
驾驶GLA 250 e时，感觉是平稳和可控的。1.3升汽油发动机和电动系统的结合提供了敏捷的响应，尤其是在城市环境中，其75公里（WLTP）的电动续航里程允许无排放行驶。0到100公里/小时加速7.9秒对于大多数情况来说绰绰有余，210公里/小时的最高速度确保了在公路上的可靠性。8速自动变速箱运行流畅，为愉悦且平稳的驾驶体验做出了贡献。悬挂系统，前麦弗逊式和后多连杆式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰GLA 250 e的设计 unmistakably Mercedes-Benz，其优雅而运动的线条使其在紧凑型SUV细分市场中脱颖而出。其长4412毫米、宽1834毫米、高1609毫米的尺寸赋予了它坚固而时尚的存在感。美学细节，如带有235/55 R18轮胎的18英寸轮毂，增强了其动态特性。内饰方面，虽然在提供的数据中没有详细说明，但预计将遵循品牌的路线，采用高品质材料和现代功能设计，注重人体工程学和技术。
技术和特点
技术是GLA 250 e的核心支柱。其插电式混合动力系统结合了109马力的汽油发动机和一台电动机，由位于中央后部的15.6千瓦时总容量（11.5千瓦时可用）电池供电。这种配置使其根据WLTP循环拥有75公里的电动续航里程，综合油耗仅为1升/100公里，二氧化碳排放量为22克/公里，从而获得了“零排放”标签。直流（DC）快速充电可在25分钟内将电量从10%充至80%，而交流（AC）充电可达11千瓦。速度感应式电动助力转向系统以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了最佳控制和一流的主动安全性。
竞争
在竞争激烈的紧凑型插电式混合动力SUV细分市场中，梅赛德斯-奔驰GLA 250 e面临着强大的竞争对手，如宝马X1 xDrive25e、奥迪Q3 45 TFSIe或沃尔沃XC40 Recharge T4。它们各自在设计、性能和技术方面都有其优点，但GLA 250 e凭借其在豪华、效率和梅赛德斯-奔驰的卓越品质之间的平衡，以及极具竞争力的电动续航里程而脱颖而出。
结论
梅赛德斯-奔驰GLA 250 e对于那些寻求一款对效率和环境有强烈承诺的豪华紧凑型SUV的人来说，是一个非常有吸引力的选择。它结合了优雅的设计、高品质的内饰、动态性能和先进的插电式混合动力技术，使其成为一个非常全面的选择。75公里的电动续航里程是日常使用的亮点，快速充电能力增加了多功能性。这是一款不仅满足品牌期望，而且在许多方面超越期望的汽车，提供了令人满意和负责任的驾驶体验。