Especificaciones y análisis del Mercedes-Benz Viano
功率
163马力
扭矩
360Nm
油耗
7.1l/100
排放
187g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
188km/h
重量
2055kg
价格
44,498€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
RWD
6 / 4 门
- L
75 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI 163 CV Trend Largo (2012-2014)
一般描述
2012年至2014年款的梅赛德斯-奔驰唯雅诺长轴版2.1柴油163马力车型，在大尺寸乘用车领域中，是一款坚固且多功能的车型。该车型上市时定价为44,498欧元，旨在将多功能车的实用性与奔驰品牌固有的舒适性和品质相结合。其4门6座的配置，加上宽敞的尺寸，使其成为大家庭或需要充足内部空间和载货能力的理想车辆。
驾驶体验
驾驶唯雅诺时，感觉是坚固和沉稳。163马力的柴油发动机，在低转速（1600转/分钟）时即可提供360牛米的扭矩，为驱动其超过两吨的重量提供了足够的响应。0到100公里/小时加速时间为12.1秒，最高时速为188公里/小时，这并不能使其成为一辆跑车，但它在道路上是一个可靠且有能力的旅行伴侣。6速手动变速箱和后轮驱动有助于提供可预测且安全的驾驶体验。尽管尺寸较大，液压助力转向系统使操作变得轻松，尽管11米的转弯半径提醒着它的尺寸。7.1升/100公里的综合油耗对于这种特性的车辆来说是合理的，这使得它适合长途旅行而无需频繁加油。
设计和美学
梅赛德斯-奔驰唯雅诺长轴版的外观设计实用而内敛，反映了其作为客运车辆的用途。其线条简洁而坚固，美学上优先考虑了宜居性和实用性而非华丽。5008毫米的长度、1901毫米的宽度和1875毫米的高度赋予了它在道路上令人印象深刻的存在感。内饰方面，6座配置为所有乘员提供了宽敞的空间，布局具有极大的多功能性。尽管与该品牌的其他车型相比，内饰设计可能显得有些朴素，但材料和饰面的质量达到了梅赛德斯-奔驰的预期标准，优先考虑了耐用性和人体工程学。
技术和特点
在技术方面，2012款唯雅诺长轴版2.1柴油车型融合了当时虽然不属于尖端，但有助于提高驾驶效率和舒适性的元素。2143cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是梅赛德斯-奔驰为优化性能和油耗而进行的工程设计的典范。启停系统的加入有助于减少城市环境中的燃油消耗和排放。在安全性方面，它配备了前后盘式制动器，以及经过精心调校的悬挂系统（前麦弗逊，后独立臂拖曳臂），确保了良好的动态性能和乘坐舒适性。液压助力转向系统虽然不是最现代的，但能有效地发挥其功能。
竞争
在大型多功能车和客运货车市场中，梅赛德斯-奔驰唯雅诺长轴版面临着大众Multivan、现代H-1 Travel或雷诺Trafic Combi等竞争对手。与它们相比，唯雅诺以其品牌声望、更高的内饰质量感和更精致的动态表现（尤其是在公路上）脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具竞争力的价格或更大的内部模块化，但唯雅诺将自己定位为那些寻求空间、舒适性和梅赛德斯-奔驰可靠性之间平衡的用户的优质选择。
结论
梅赛德斯-奔驰唯雅诺长轴版2.1柴油163马力是一款出色地完成了其使命的车辆：为大量乘客提供宽敞、舒适和可靠的运输。其柴油发动机高效且有能力，设计实用，制造质量符合品牌预期。虽然它不是一款以运动性或尖端技术著称的汽车，但其坚固性、长途旅行的舒适性和载货能力使其成为大家庭或专业用途的非常有趣的选择。尽管年头已久，但由于其耐用性和应对各种旅行的能力，它在二手车市场仍然是一个备受推崇的选择。