Especificaciones y análisis del MG ZT
功率
131马力
扭矩
300Nm
油耗
5.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
193km/h
重量
1535kg
价格
30,250€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
432 L
65 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 MG ZT 2.0 CDTi · 131 CV (2004-2005)
一般描述
2004年的MG ZT 2.0 CDTi是一款轿车，尽管其英国血统，但与宝马共享柴油发动机，为那些在由更传统选择主导的细分市场中寻求独特和运动感的人提供了一个有趣的方案。当时售价为30,250欧元，它被定位为一个值得考虑的替代品。
驾驶体验
驾驶MG ZT 2.0 CDTi时，它传递出一种坚固和沉稳的感觉。其131马力的柴油发动机，在仅1900转/分钟时即可提供300牛米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，使其0到100公里/小时加速时间为11秒，最高时速为193公里/小时。前麦弗逊式和后变形平行四边形悬挂，加上225/45 R18轮胎，提供了卓越的抓地力和稳定性，令人乐于享受驾驶，尽管在不平坦的路面上可能会有些硬朗。齿轮齿条式转向提供了良好的精确性，通风式前盘式制动器和实心后盘式制动器确保了有效的制动。5.8升/100公里的综合油耗是长途旅行的一个优点。
设计和美学
MG ZT的设计 unmistakably British，其美学结合了优雅和运动感。其线条肌肉感十足且锐利，突出的前格栅和前大灯赋予其坚定的外观。四门轿车车身，长4747毫米，宽1778毫米，高1424毫米，赋予其威严的存在感。18英寸轮毂，搭配低扁平比轮胎，增强了其运动特性。内饰氛围朴素，但带有独特的触感，力求在功能性和某种低调奢华之间取得平衡。
技术和特点
在技术方面，2004年的MG ZT 2.0 CDTi采用了坚固的机械解决方案。其共轨直喷柴油发动机，涡轮增压和中冷器，是当时工程技术的体现，提供了良好的性能和效率。5速手动变速箱，虽然不是最现代的，但与发动机的特性配合良好。在设备方面，就其时代而言，它提供了同级别轿车所期望的功能，优先考虑驾驶体验和被动安全。然而，它并没有因电子创新或先进的驾驶辅助系统而脱颖而出，这在同代车辆中很常见。
竞争
在其细分市场中，MG ZT 2.0 CDTi与宝马3系、奥迪A4或梅赛德斯-奔驰C级等高端品牌轿车竞争，也与福特蒙迪欧或欧宝威达等更大众化但定位良好的车型竞争。其主要优势是提供一种更具特色和运动感的替代品，通常具有吸引力的配置-价格比，尽管其品牌形象不如其德国竞争对手。
结论
2004年的MG ZT 2.0 CDTi是一款有个性的汽车，凭借其强大的柴油发动机和精心调校的底盘，提供了令人愉悦的驾驶体验。其优雅而运动的设计使其在众多车型中脱颖而出。对于那些寻求具有独特风格、兼具性能、效率和一定独占性的轿车的人来说，这是一个有趣的选择。尽管它不是那个时代技术最先进的汽车，但其机械坚固性和动态性能使其成为驾驶爱好者值得考虑的汽车。