Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
117马力
扭矩
154Nm
油耗
5.9l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
183km/h
重量
1365kg
价格
19,220€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
416 L
63 L
86 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge · 117 CV (2010-2012)
一般描述
2010款三菱ASX，160 MPI挑战版，作为紧凑型SUV市场的一个有吸引力的选择。这款车型售价19,220欧元，旨在赢得那些重视坚固性和功能性，同时又不失时尚感的人。其1.6升117马力汽油发动机，搭配5速手动变速箱，为日常使用和偶尔的越野探险提供了平衡的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶ASX时，感觉是坚固和可控的。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面颠簸，提供显著的乘坐舒适性。电动助力转向虽然不是最直接的，但能精确地完成其功能。117马力发动机，扭矩154牛·米，表现积极，但不要指望惊人的加速（0到100公里/小时11.4秒）。其综合油耗5.9升/100公里是一个优点，特别是Stop&Start技术有助于降低城市油耗。总的来说，这是一款能传递信心和安全的汽车，非常适合长途旅行或城市通勤。
设计和美学
2010款三菱ASX的设计融合了坚固性和优雅。其流畅的线条和独特的车头，带有模仿喷气式飞机形象的格栅，赋予其独特的个性。紧凑的尺寸（长4295毫米，宽1770毫米，高1615毫米）使其在城市中易于操控，而其离地间隙则赋予其威严的存在感。内饰虽然朴素，但功能齐全且做工精良，材料传递出耐用性。座椅舒适，内部空间足以容纳五名乘员，416升的行李箱提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2010款ASX融入了当时相当先进的元素。Stop&Start系统脱颖而出，有助于提高燃油效率和减少排放。采用铝制缸体和缸盖的间接喷射发动机是日本工程追求可靠性和性能的典范。虽然它没有当前车型的触摸屏和信息娱乐系统，但其设备专注于安全舒适驾驶的必需品。前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动，电动助力转向方便了操作。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，三菱ASX面临着日产逍客、现代ix35和起亚狮跑等强劲对手。与它们相比，ASX提供了平衡的方案，以其机械可靠性、独特设计和良好的性价比脱颖而出。尽管一些竞争对手可能提供更先进的技术设备或更大胆的设计，但ASX将自己定位为那些寻求实用和坚固汽车的人的明智耐用选择。
结论
2010款三菱ASX 160 MPI挑战版是一款尽管时间流逝，但在二手车市场仍然是一个有趣选择的汽车。其吸引人的设计、高效的发动机和平衡的动态性能相结合，使其成为可靠且多功能的旅行伴侣。这是一款不追求华而不实，而是以其坚固性和功能性说服人的车辆。对于那些寻求具有冒险精神和日本工程保证的紧凑型SUV的人来说，ASX是一个不会令人失望的选择。