Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge · 116 CV (2013)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX

功率

116马力

扭矩

270Nm

油耗

5.2l/100

排放

136g/km

0-100 km/h

10.7s

最高速度

189km/h

重量

1525kg

价格

22,520

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 6v

驱动方式

FWD

座位

5 / 5 门

后备箱

416 L

油箱

63 L

功率

85 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率116 CV / 85 kW
最大扭矩270 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 6v

容量

油箱63 L
后备箱416 L

详细分析 Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge · 116 CV (2013)

一般描述

2013款三菱ASX 5门1.8柴油116马力,挑战版,在紧凑型SUV细分市场中,是一款平衡且坚固的选择。凭借唤起信心的设计和高效的柴油发动机,这款车型旨在赢得那些重视日常可靠性和实用性的人。其22,520欧元的售价使其成为一个有趣的替代品,在性能和成本之间提供了良好的平衡。

驾驶体验

驾驶ASX时,感觉是坚固和可控的。116马力的柴油发动机虽然不是动力过剩,但在低转速(1750转/分)时能输出270牛米的扭矩,这意味着在城市中响应灵敏,在高速公路上超车也有足够的推力。0到100公里/小时加速10.7秒,对于其细分市场来说是足够的。悬挂系统,前麦弗逊式,后多连杆式,加上稳定杆,在舒适性和稳定性之间提供了良好的折衷,吸收路面不平整而又不牺牲沉稳感。电动助力转向精确,但可以提供更多的反馈。总的来说,这是一款传递安全感和易于操控的汽车,非常适合长途旅行或日常使用。

设计和美学

2013款三菱ASX的设计反映了品牌的理念:坚固和功能性。其线条简洁而富有肌肉感,前格栅赋予其威严的存在感。紧凑的尺寸(长4295毫米,宽1770毫米,高1615毫米)使其在城市环境中易于操控,而其离地间隙则暗示了其在非铺装路面上的某些能力。16英寸轮毂搭配215/65 R16轮胎,完善了其SUV美学。内饰虽然朴素,但布局合理,控制装置布置逻辑清晰,材料虽然不豪华,但传达出耐用性。416升的行李箱容量对于其尺寸来说是宽敞的,为家庭行李提供了多功能性。

技术和特点

在技术方面,2013款ASX专注于基本和实用。其1.8柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,是高效工程的典范。Stop&Start系统的加入有助于降低油耗和排放,这在当时是一个重要的细节。6速手动变速箱精确且齿比合理,优化了发动机性能。在安全性方面,它配备了前294毫米通风盘式制动器和后302毫米盘式制动器,确保了有效的制动。虽然它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新,但其技术侧重于机械和效率,提供可靠且不复杂的驾驶体验。

竞争

三菱ASX 1.8柴油116马力在紧凑型SUV细分市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、现代ix35、起亚狮跑和大众途观等车型。与它们相比,ASX以其久经考验的机械可靠性和有吸引力的性价比脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更多的技术配置,但ASX定位为那些寻求坚固、高效、不张扬的车辆的明智选择,注重耐用性和低维护成本。

结论

2013款三菱ASX 5门1.8柴油116马力挑战版是一款出色完成任务的紧凑型SUV。它是一款诚实、不花哨的汽车,提供愉悦的驾驶体验、受控的油耗(综合5.2升/100公里)和适合家庭的充足空间。其永恒的设计和可靠的机械使其成为那些寻求实用耐用车辆的人的强烈推荐选择。它是一个不会让您失望的旅行伴侣,非常适合日常使用和周末出游,提供平衡而令人满意的驾驶体验。