Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
150马力
扭矩
300Nm
油耗
5.7l/100
排放
150g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
198km/h
重量
1600kg
价格
29,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
416 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD · 150 CV (2010)
一般描述
2010款三菱ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD作为紧凑型SUV市场中一款坚固多功能的车型。搭载150马力柴油发动机和全轮驱动，这款车型在城市和越野路况下都能提供平衡的驾驶体验，以其高效和当时齐全的配置而著称。
驾驶体验
驾驶ASX时，感觉是坚固和可控的。150马力柴油发动机提供强劲的响应，尤其是在低转速时，这使得超车和高速公路驾驶变得容易。六速手动变速箱精确，有助于提供令人满意的驾驶体验。前麦弗逊式、后多连杆式悬架能很好地过滤路面颠簸，在不牺牲稳定性的前提下提供显著的舒适性。4WD牵引力在恶劣条件或未铺砌道路上增加了安全性和能力，给驾驶员带来了极大的信心。电动助力转向平稳精确，使操作简单愉快。
设计和美学
2010款三菱ASX的设计实用且吸引人，线条唤起坚固和动感。其前脸采用三菱标志性的“喷气式战斗机”格栅，赋予其独特的个性。紧凑的尺寸（长4295毫米）使其在城市环境中易于操控，而其高度和离地间隙则暗示了其越野能力。内饰虽然朴素，但设计精良，采用优质材料，并考虑到驾驶员和乘客的舒适性。座椅舒适并提供良好的支撑，416升的行李箱足以满足家庭需求。
技术和特点
在技术方面，ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD融合了当时有趣的解决方案。1.8升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，结合启停系统，优化了燃油消耗并减少了排放。全轮驱动（AWD）是一个亮点，提供不同的操作模式以适应各种抓地力条件。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及改善操控性的电动助力转向。虽然它没有集成当前车型的最新驾驶辅助系统，但其设备齐全且功能强大。
竞争
在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，2010款三菱ASX面临着日产逍客、现代ix35、起亚狮跑和大众途观等强劲对手。与它们相比，ASX以其高效强劲的柴油发动机、先进的全轮驱动系统和有吸引力的性价比脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更前卫的内饰设计或更丰富的发动机选择，但ASX将自己定位为寻求可靠性、适度越野能力和良好配置水平的人们的非常平衡的选择。
结论
2010款三菱ASX 200 DI-D ClearTec Kaiteki 4WD是一款紧凑型SUV，尽管年头已久，但在二手车市场仍然是一个有趣的选择。它结合了强大高效的柴油发动机、全轮驱动和坚固的设计，使其成为一款多功能且可靠的车辆。它非常适合那些寻求日常实用汽车，并能安全舒适地应对越野旅行的人。其“Kaiteki”配置确保了完整愉快的驾驶体验，使这款ASX成为重视耐用性和功能性的人们的明智选择。