Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
116马力
扭矩
270Nm
油耗
5.1l/100
排放
132g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
185km/h
重量
1565kg
价格
23,150€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
416 L
60 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD · 116 CV (2014-2015)
一般描述
2014款三菱ASX 180 DI-D Motion 4WD作为紧凑型SUV细分市场中一款坚固多功能的车型。凭借其116马力柴油发动机和全轮驱动，该车型旨在在效率、轻度越野能力和有竞争力的价格之间取得平衡。这是一款不事张扬但言出必行的汽车，对于那些寻求实用可靠的日常用车和偶尔越野探险的人来说，它是一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶ASX时，整体感觉是坚固和可控。116马力的柴油发动机虽然动力不澎湃，但在低转速（1750转/分）时能输出270牛米的扭矩，这意味着在城市和高速公路的大多数情况下都能提供足够的响应。六速手动变速箱可以很好地管理动力输出。4WD牵引力在低抓地力条件或未铺砌道路上提供了额外的安全性和能力，给驾驶员带来了信心。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能正确过滤路面不平，在不过度牺牲稳定性的前提下提供合理的乘坐舒适性。电动助力转向精确，便于操作。总的来说，这是一款感觉可预测且安全的汽车，没有太多激情，但在其用途上非常有效。
设计和美学
2014款三菱ASX的设计实用而低调，不显浮华。其线条简洁坚固，美学上唤起了该品牌特有的耐用性。车身长4295毫米，宽1770毫米，高1625毫米，轴距2670毫米，赋予其紧凑而稳重的姿态。前脸采用独特的三菱格栅，大灯尺寸宽大。17英寸轮毂搭配215/60 R17轮胎，进一步强化了其SUV形象。内饰设计简洁符合人体工程学，材料虽然不豪华，但给人以耐用的感觉。行李厢容积为416升，对于该细分市场来说足够。总之，这是一款将功能性和耐用性置于华丽之上的设计。
技术和特点
在技术方面，2014款三菱ASX 180 DI-D Motion 4WD融合了其时代的基本要素。其1.8升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了燃烧和效率。启停系统的存在有助于减少城市环境中的油耗和排放。全轮驱动（AWD）是一个亮点，在不同驾驶条件下提供了多功能性。在安全性方面，它配备了前294毫米通风盘式制动器和后302毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。电动助力转向提高了操控性。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械可靠性和基本效率。
竞争
2014款三菱ASX 180 DI-D Motion 4WD在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中竞争。当时市场上的主要竞争对手包括日产逍客、现代ix35、起亚狮跑、斯柯达野帝或雷诺科雷嘉等车型。与它们相比，ASX以其更坚固的方法和经过验证的机械可靠性脱颖而出，尤其是在其全轮驱动系统方面。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更丰富的技术配置，但ASX将自己定位为更实用、更耐用的选择，非常适合那些重视轻度越野能力和耐用性而非其他方面的人。
结论
2014款三菱ASX 180 DI-D Motion 4WD是一款诚实而称职的紧凑型SUV。它不追求最快、最豪华或最先进的技术，而是专注于提供可靠、高效和有能力的日常交通工具，并额外提供全轮驱动的优势，以应对更严苛的条件。其柴油发动机性能可靠，设计实用，道路行驶表现安全。对于那些寻求耐用多功能车辆，在性能、油耗和能力之间取得良好平衡，并重视日本工程坚固性的人来说，这是一个明智的选择。它是日常冒险的忠实伴侣。