Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
160马力
扭矩
50Nm
油耗
1.3l/100
排放
30g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
170km/h
重量
1616kg
价格
37,190€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
261 L
39 L
25 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki · 160 CV (2023-2024)
一般描述
2023款三菱ASX 160 PHEV作为紧凑型插电式混合动力SUV领域的一个有趣选择而推出。售价37,190欧元，旨在吸引那些重视效率和“零排放”标签的消费者。这款车型搭载1.6升发动机和34马力，承诺提供平衡的驾驶体验和WLTP循环下仅1.3升/100公里的综合油耗，使其成为日常使用和城市通勤的极具吸引力的车辆。
驾驶体验
驾驶ASX 160 PHEV时，整体感觉是平稳和舒适。多速自动变速箱有助于实现线性且无顿挫的动力输出，非常适合城市和高速公路驾驶。尽管其34马力可能看起来不起眼，但与插电式混合动力系统的结合使其在大多数情况下都能提供足够的响应。0到100公里/小时加速10.1秒足以安全地并入车流和超车。49公里（WLTP）的纯电续航里程允许许多日常出行无需消耗汽油，这意味着显著的节省和更安静、更放松的驾驶体验。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架能很好地过滤路面颠簸，在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡。
设计和美学
2023款三菱ASX的设计现代而吸引人，线条勾勒出坚固和动感。其紧凑的尺寸（长4228毫米，宽1797毫米，高1573毫米）使其在城市环境中易于操控，而其SUV美学则赋予其威严的存在感。外部细节，如大灯和格栅，和谐地融合在一起，营造出当代形象。内饰方面，驾驶室旨在为五名乘员提供舒适性，尽管行李厢在最小配置下为261升，对于需要大载货量的家庭来说可能有些局促。材料和饰面都恰到好处，传达出质量和耐用性。
技术和特点
技术是ASX 160 PHEV的核心支柱。其插电式混合动力系统，配备位于后部中央的10.5千瓦时电池，是其效率的核心。该电池在交流电下3小时内即可充满，方便日常使用。1.6升汽油发动机，采用间接喷射和四缸设计，与电动机相辅相成，提供最佳性能和降低油耗。在安全和信息娱乐方面，ASX融合了该品牌的最新创新，确保了互联和受保护的驾驶体验。电动助力转向和通风式前盘式制动器以及实心后制动器确保了精确的控制和有效的制动。
竞争
在竞争激烈的紧凑型插电式混合动力SUV领域，三菱ASX 160 PHEV面临着强大的竞争对手。诸如雷诺Captur E-TECH插电式混合动力（与其共享平台和技术）、起亚Niro PHEV或现代Kona插电式混合动力等车型，在性能、配置和价格方面提供了有趣的替代方案。它们各自都有自己的优势，选择将取决于每个购买者的优先事项，无论是纯电续航里程、内部空间、设计还是最终价格。ASX以三菱的可靠性作为附加价值，定位为一个平衡的选择。
结论
三菱ASX 160 PHEV是一款紧凑型插电式混合动力SUV，以其效率、“零排放”标签和驾驶舒适性而著称。其现代设计和先进技术使其成为那些寻求日常使用和短途旅行多功能车辆的吸引力选择。尽管行李厢可能更宽敞，但其在油耗和驾驶平稳性方面的优点足以弥补这一点。这是一款邀请您享受每一次旅程的汽车，同时知道您正在为减少环境影响做出贡献，从而获得内心的平静。