Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
功率
143马力
扭矩
50Nm
油耗
4.7l/100
排放
107g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
170km/h
重量
1438kg
价格
34,690€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
305 L
48 L
15 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi ASX 160 HEV Kaiteki+ · 143 CV (2024-2025)
一般描述
2024款三菱ASX 160 HEV Kaiteki+作为紧凑型SUV市场中一个有吸引力的混合动力选择而推出。这款车型售价34,690欧元，旨在赢得那些重视效率和全面配置的消费者。其1.6升、20马力的混合动力发动机，搭配自动变速箱，承诺提供平稳经济的驾驶体验，非常适合日常城市通勤和偶尔的短途旅行。DGT的ECO标签在日益注重环保的市场中是一个加分项。
驾驶体验
驾驶ASX 160 HEV Kaiteki+时，整体感觉是舒适和轻松。0到100公里/小时加速9.9秒，足以应对大多数情况，最高时速170公里/小时也足以满足高速公路行驶需求。前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂，加上前后轴的盘式制动器，提供了安全的抓地力和良好的控制。电动助力转向有助于在城市中实现灵活驾驶。4.7升/100公里的综合油耗是一个亮点，有望显著节省燃油。
设计和美学
2024款三菱ASX的设计现代而实用，线条勾勒出坚固和动感。其紧凑的尺寸（长4227毫米，宽1797毫米，高1567毫米）使其在城市环境中易于操控，而其SUV美学赋予其独特的风采。18英寸轮毂搭配215/55 R18轮胎，进一步完善了其形象。内饰方面，虽然数据中未详细说明，但预计将遵循功能性和人体工程学的设计理念，多功能行李厢容积在305至419升之间，可适应各种载物需求。
技术和特点
ASX 160 HEV Kaiteki+的技术核心是其混合动力推进系统。它结合了1598cc的汽油发动机和一套电动系统，其中包括一个位于后部的1.2千瓦时总容量（可用0.85千瓦时）电池。这种配置实现了高效驾驶并获得了ECO标签。无离合器的多速自动变速箱确保了平稳的换挡和轻松的驾驶体验。尽管未具体说明信息娱乐或驾驶辅助系统的细节，但Kaiteki+配置暗示了全面而现代的技术装备。
竞争
在竞争激烈的紧凑型混合动力SUV市场中，三菱ASX 160 HEV Kaiteki+面临着雷诺Captur E-Tech、丰田Yaris Cross或现代Kona混合动力等竞争对手。其34,690欧元的价格使其与竞争对手处于相似的价位，力求通过其配置、品牌可靠性和燃油效率来脱颖而出。选择哪款车型将取决于个人对设计、配置和驾驶感受的偏好。
结论
2024款三菱ASX 160 HEV Kaiteki+对于那些寻求高效、配置精良的紧凑型混合动力SUV的消费者来说，是一个坚实的提议。其混合动力系统，结合吸引人的设计和低油耗，使其成为日常使用的实用且经济的选择。尽管它不以惊人的动力著称，但其性能对于大多数用户来说绰绰有余。这是一款邀请您以平静和环保意识享受驾驶乐趣的汽车。