Especificaciones y análisis del Mitsubishi Galant
功率
150马力
扭矩
225Nm
油耗
8.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
215km/h
重量
1320kg
价格
24,269€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
470 L
64 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Galant 2.4 GDI GLS · 150 CV (1996-2001)
一般描述
1996年的三菱戈蓝2.4 GDI GLS是一款轿车，在当时代表了日本品牌对创新和舒适的承诺。这款车型搭载直喷发动机，旨在提供性能和效率之间的平衡，在中大型轿车市场中定位为一个有趣的选择。其设计虽然低调，但却蕴含着为日常使用和长途旅行而设计的工程技术，承诺带来愉悦而平稳的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶戈蓝时，感觉是坚固和沉稳的。150马力的2.4 GDI发动机虽然不是纯粹的动力爆发，但能线性且充分地输出动力，以灵活地驱动其1320公斤的车身。5速手动变速箱允许精确控制，而两轴双横臂悬架能很好地过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。在弯道中，它表现出可预测和安全，没有过多的运动张扬，但其稳定性令人信心十足。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但能正确履行其职责，使每次旅程都成为平静和受控的体验。
设计和美学
1996年三菱戈蓝的设计反映了那个时代的朴素和功能性。其线条简洁流畅，不张扬，追求永恒的优雅。4门车身，长4630毫米，宽1740毫米，高1415毫米，赋予其低调而独特的风范。前脸，细长的前大灯和三菱特有的格栅，赋予其严肃的外观。内饰方面，元素的布局逻辑且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但传达出耐用和良好装配的感觉。470升的行李箱空间宽敞，非常适合家庭需求或长途旅行。
技术和特点
戈蓝2.4 GDI GLS的主要技术创新在于其汽油直喷（GDI）发动机，这项技术在1996年相当先进，旨在优化燃油消耗和排放。这款四缸2351cc发动机，在5500转/分钟时输出150马力，在3500转/分钟时输出225牛·米的扭矩，压缩比为11.5:1。两轴双横臂悬架，加上稳定杆，有助于平衡的驾驶动态。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了足够的制动能力。尽管它缺乏许多现代电子辅助设备，但其机械工程旨在实现可靠性和效率。
竞争
在其细分市场中，三菱戈蓝2.4 GDI GLS面临着强大的竞争对手，如丰田Avensis、本田雅阁、日产Primera、福特蒙迪欧和欧宝威达。与它们相比，戈蓝凭借其GDI发动机脱颖而出，这在当时为其带来了效率优势，并以其机械可靠性而闻名。虽然它不是最强大或最豪华的，但其价值主张侧重于性能、舒适性和耐用性的平衡，在竞争激烈的中型轿车市场中提供了一个坚实而明智的选择。
结论
1996年的三菱戈蓝2.4 GDI GLS是一款汽车，尽管岁月流逝，但它仍然是当时日本工程技术的典范。其GDI发动机是效率方面的一大进步，其朴素而实用的设计使其成为一款实用舒适的轿车。这款车不追求以奢华或极致性能来打动人，而是专注于为日常使用和旅行提供可靠愉悦的驾驶体验。对于那些寻求具有技术创新和久经考验的耐用性的经典车型的人来说，戈蓝仍然是一个值得考虑的选择。