Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
99马力
扭矩
240Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
142km/h
重量
1750kg
价格
24,125€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / - 门
- L
75 L
73 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 DC 4x4 GLS Jara Plus · 99 CV (2000-2001)
一般描述
1996年的三菱L200双排座2.5柴油皮卡，拥有99马力，是一款唤起坚固耐用和冒险精神的车辆。专为艰苦工作和越野探险而设计，这款皮卡是那些寻求具有个性和能力的汽车的可靠伙伴。
驾驶体验
驾驶L200时，感觉是掌控一切。其99马力的柴油发动机，虽然不是动力澎湃，但在2000转/分钟时能提供240牛·米的扭矩，使其能够轻松应对崎岖地形。5速手动变速箱带来更紧密的驾驶体验，全轮驱动（AWD）系统确保了卓越的抓地力。最高时速142公里/小时表明其自然栖息地并非高速公路，而是人迹罕至的道路，在那里其硬轴后悬架和265/70 R16轮胎证明了其价值。这是一款让你感觉能够克服任何障碍的汽车。
设计和美学
1996年三菱L200的设计纯粹是功能性和坚固性。车长4935毫米，车高1800毫米，其存在感令人印象深刻。双排座驾驶室为五名乘员提供了空间，将货运车辆的实用性与家用车的通用性结合在一起。其线条简洁，没有矫饰，反映了其作为可靠耐用工作工具的宗旨。7 x 16英寸的轮毂和高扁平比轮胎强化了其作为真正越野车的形象。
技术和特点
在技术领域，1996年的L200专注于机械可靠性。其2477cc柴油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是那个时代坚固工程的典范。尽管它缺乏现代电子设备的复杂性，但其简单性在苛刻的环境中是一个优势，因为易于维护和耐用性至关重要。永久全轮驱动（AWD）是其主要技术优势，确保在各种条件下都能获得最佳抓地力。
竞争
在那个时代，三菱L200与丰田Hilux、日产Navara（当时称为日产Pick Up）和福特Ranger等其他坚固的皮卡竞争。它们都为工作和越野休闲提供了类似的解决方案，以其耐用性和载货能力而著称。L200以其在舒适性和越野能力之间的平衡而脱颖而出，是市场上备受推崇的选择。
结论
1996年的三菱L200双排座2.5柴油皮卡不仅仅是一辆车；它是一个冒险的伙伴和一匹不知疲倦的战马。其功能性设计、可靠的机械性能和越野能力使其成为那些寻求不惧挑战的汽车的理想选择。尽管当时24,125欧元的售价将其置于一个特定的细分市场，但其耐用性和多功能性证明了这项投资是值得的。这是一款尽管岁月流逝，但仍然传递着坚固和自信感的汽车。