Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
116马力
扭矩
240Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
152km/h
重量
1765kg
价格
22,595€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
85 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Doble Cabina 4X4 Intense · 116 CV (2004-2006)
一般描述
2005款三菱L200双排驾驶室4x4 Intense版本是一款兼具坚固性和多功能性的车型。搭载2.5升116马力柴油发动机，这款皮卡旨在应对繁重工作和越野探险的需求。其双排驾驶室配置使其成为需要载客和载货人士的实用选择，将商用车的实用性与乘用车的舒适性相结合。
驾驶体验
驾驶L200时，感觉是掌控和控制。其柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在2000转/分钟时可提供240牛·米的扭矩，使其能够轻松驱动1765公斤的车身。152公里/小时的最高速度足以满足其用途，而AWD全轮驱动确保了在崎岖地形上的出色抓地力。悬架采用前双横臂和后整体桥式设计，旨在承受载荷并吸收路面不平，尽管这可能导致在铺装路面上驾驶体验更硬朗。这是一款能给人信心的车，尤其是在离开柏油路面时。
设计和美学
2005款三菱L200的设计实用而坚固，线条反映了其作为工作和探险车辆的本质。双排驾驶室赋予其比单排驾驶室版本更平衡、更多功能的审美。其尺寸为长5010毫米、宽1775毫米、高1800毫米，使其具有令人印象深刻的存在感。16英寸轮毂搭配265/70 R16轮胎，增强了其越野形象。内饰虽然实用，但不追求奢华，而是注重耐用性和易于维护，并侧重于日常工作的人体工程学。
技术和特点
2005年，L200的技术侧重于机械可靠性和越野能力。其2.5升柴油发动机采用间接喷射、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些元素优化了性能和效率。5速手动变速箱和AWD全轮驱动系统是其越野能力的核心。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其技术坚固且经过验证，旨在承受最严苛的条件。循环球式转向系统虽然不如齿轮齿条式精确，但耐用且适用于此类车辆。
竞争
在2005年的双排驾驶室皮卡市场中，三菱L200与丰田海拉克斯、日产纳瓦拉和福特Ranger等车型竞争。每款车型都有其独特的优势，但L200以其在载货能力、越野性能和设计（尽管实用，但具有其独特的吸引力）之间的平衡而脱颖而出。其柴油发动机和全轮驱动系统使其成为寻求可靠工作伙伴和有能力的休闲车辆的坚实选择。
结论
2005款三菱L200双排驾驶室4x4 Intense是一款尽管年岁已久，但对于那些重视耐用性、越野能力和多功能性的人来说，仍然是一个有趣的选择。它是一款诚实、不张扬的汽车，出色地完成了其使命。非常适合需要坚固工作车辆的专业人士或寻求探索人迹罕至道路的冒险家。其机械可靠性和永恒的设计使其成为皮卡世界中的现代经典。