Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
167马力
扭矩
402Nm
油耗
8.6l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
180km/h
重量
1955kg
价格
30,996€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
123 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 167 CV Intense (2007-2008)
一般描述
2006款三菱L200双排座皮卡，2.5 DI-D 167马力Intense版本，是一款集坚固耐用与多功能性于一身的车型。这款皮卡旨在应对最严峻的挑战，它不仅是可靠的工作工具，也是能够提供舒适和安全的冒险伙伴。其威严的外观和适应各种地形的能力，使其成为寻求多功能和耐用车辆的人们的诱人选择。
驾驶体验
驾驶L200时，操控感是显而易见的。其167马力柴油发动机提供强劲的动力，尤其是在低转速时，这使得在公路和越野驾驶都变得轻松。转向系统虽然不是市场上最精确的，但它履行了职责，传递了信心。悬挂系统专为承受重载和不平坦地形而设计，有效地过滤了路面缺陷，为同类车辆提供了令人惊讶的舒适乘坐体验。0到100公里/小时加速仅需11.8秒，最高时速180公里/小时，表明尽管其尺寸较大，但并未牺牲灵活的性能。8.6升/100公里的综合油耗对于这种特性的车辆来说是合理的，尽管在城市使用中可能会略高。
设计和美学
2006款三菱L200双排座皮卡的设计是一种意图声明。其坚固而肌肉感的线条，结合突出的前格栅和大型前大灯，赋予其强大而冒险的形象。双排座驾驶室为五名乘员提供了空间，将货运车辆的功能性与SUV的舒适性结合在一起。内饰虽然实用，但采用了耐用的材料和实用的设计，旨在承受日常使用和工作需求。整体美学投射出耐用性和能力的形象，同时又不失其时代的一些现代感。
技术和特点
在技术方面，2006款L200融合了实用且经过验证的解决方案。其2.5 DI-D 167马力发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是高效强大柴油工程的典范。AWD牵引力与5速手动变速箱相结合，使驾驶员能够适应不同的地形条件，提供卓越的多功能性。尽管它没有现代车辆中最新的信息娱乐创新或驾驶辅助系统，但其技术侧重于机械可靠性和越野能力，这是其细分市场的关键要素。通风式前盘式制动器和后鼓式制动器确保了有效的制动，而可变形平行四边形前悬架和刚性后轴则保证了坚固性和承载能力。
竞争
在竞争激烈的皮卡市场中，2006款三菱L200面临着日产纳瓦拉、丰田海拉克斯和福特Ranger等强劲对手。它们各自都有自己的优势，但L200以其越野能力、乘坐舒适性和独特设计的平衡而脱颖而出。其强大的发动机和全轮驱动系统使其成为重型工作和越野探险的非常有能力的选项，同时保持了使其在休闲用途中也具有吸引力的设备和内饰水平。
结论
2006款三菱L200双排座皮卡2.5 DI-D 167马力Intense是一款完全满足那些寻求坚固、多功能和可靠皮卡的人们期望的车辆。其动力、越野能力和威严设计的结合使其成为工作和休闲的坚实选择。尽管其内部技术按当前标准可能显得基本，但其对耐用性和功能性的关注使其成为一个不知疲倦的伙伴。这是一款尽管岁月流逝，但在最严峻的地形中仍能证明其价值的车辆。