Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
167马力
扭矩
402Nm
油耗
8.6l/100
排放
228g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
180km/h
重量
1935kg
价格
27,575€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
123 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 167 CV Invite (2007-2008)
一般描述
2006款三菱L200双排座皮卡，2.5 DI-D 167马力Invite版本，是一款坚固耐用、功能多样的车型，专为那些寻求载货能力和乘客舒适性兼顾的用户设计。售价27,575欧元，这款皮卡在其细分市场中定位为一个有趣的选择，在功能性和一丝冒险精神之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶L200时，感觉是掌控一切。其167马力的柴油发动机提供了强大的动力，尤其是在低转速时，这意味着无论是在公路还是越野路况下，都能获得充沛的响应。0到100公里/小时加速11.8秒，对于其尺寸和重量来说是可观的，最高时速180公里/小时使其能够轻松应对长途旅行。AWD牵引力在恶劣条件下提供了额外的安全性，给驾驶员带来了信心。然而，其皮卡本质在悬挂方面有所体现，尽管对于工作来说是有效的，但在不平坦的柏油路上可能会感觉有些硬朗，提醒我们其主要用途。
设计和美学
2006款三菱L200的设计无疑是坚固和实用的。其外部线条虽然不追求精致，但却展现出耐用性和能力。双排座驾驶室为五名乘员提供了宽敞的内部空间，使其成为工作和家庭休闲的实用车辆。内饰虽然朴素，但旨在承受日常使用和工作需求，材料优先考虑耐用性而非奢华。5米长和1.75米宽的尺寸使其在道路上具有令人印象深刻的存在感。
技术和特点
在技术方面，2006款L200专注于功能性和可靠性。其167马力2.5 DI-D发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是经过验证的柴油工程典范。5速手动变速箱与AWD全轮驱动相结合，确保在各种情况下都能实现最佳控制。尽管它没有集成现代车型中最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于基本要素：坚实的机械性能和有效的越野能力。前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及坚固的悬挂系统，确保了安全和受控的驾驶。
竞争
在当时，三菱L200与日产纳瓦拉、丰田海拉克斯和福特Ranger等其他知名皮卡竞争。每款车都有其独特的优势，但L200以其在载货能力、乘客舒适性和强大可靠的柴油发动机之间的平衡而脱颖而出。其独特的设计和坚固耐用的声誉使其成为那些寻求多功能工作和休闲车辆的用户的有吸引力的选择。
结论
2006款三菱L200双排座2.5 DI-D 167马力Invite是一款充分兑现其坚固耐用和多功能承诺的车辆。它是一款为艰苦工作而设计的机器，但又不放弃为家庭提供舒适空间。其强大的发动机和全轮驱动使其能够应对从货物运输到越野探险的任何挑战。尽管其设计和技术更注重功能而非奢华，但其可靠性和能力使其成为那些寻求不知疲倦且高效的旅行伴侣的用户的备受推崇的选择。