Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
136马力
扭矩
314Nm
油耗
8.1l/100
排放
215g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
167km/h
重量
-kg
价格
25,473€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
100 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Challenge · 136 CV (2010)
一般描述
2010款三菱L200双排座皮卡，2.5柴油136马力版本，是一款坚固耐用的多功能车型，专为那些寻求可靠工作工具同时又不牺牲宽敞驾驶室舒适性的人士设计。凭借其全轮驱动和兼具功能性与冒险气息的美学，这款皮卡在重型工作和越野探险方面都表现出色。
驾驶体验
驾驶L200时，主要的感觉是坚固和可控。其136马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在2000转/分时能提供314牛·米的强劲扭矩，使其能够自信地应对负载和崎岖地形。5速手动变速箱虽然精确，但鼓励更轻松的驾驶风格。在公路上，其表现可预测，尽管后硬轴悬架不断提醒其作为货运车辆的本质。在越野时，它真正闪耀，提供令人放心的牵引力和克服障碍的能力。
设计和美学
2010款三菱L200双排座皮卡的设计无疑是皮卡风格，但其线条试图柔化其功利主义的外观。双排座驾驶室为五名乘员提供了宽敞的空间，使其成为日常使用或家庭探险的实用车辆。其尺寸，长5185毫米，宽1750毫米，赋予其令人印象深刻的存在感。外部细节，如明显的轮拱和前格栅，强化了其坚固和冒险的特性，而内饰虽然功能性强，但也不乏一定的舒适感。
技术和特点
在技术方面，2010款L200专注于功能性和耐用性。其2.5 DI-D发动机采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是经过验证的工程典范，旨在提供效率和耐用性。全轮驱动（AWD）是其名片，确保在各种条件下都能获得最佳抓地力。尽管它没有集成我们今天看到的最新信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术专注于其类别车辆的必需品：带有前通风盘和后鼓的有效制动系统，以及提供良好响应的齿轮齿条式转向系统。
竞争
在双排座皮卡领域，2010款三菱L200面临着丰田海拉克斯、日产纳瓦拉和福特Ranger等强劲竞争对手。L200凭借其在载货能力、越野性能和设计之间的平衡而脱颖而出，对许多人来说，其设计比一些竞争对手更具吸引力。其25,473欧元的售价使其在市场中处于竞争地位，提供了一个坚实可靠的选择。
结论
2010款三菱L200双排座2.5 DI-D挑战版是一款超额完成任务的车型。它是工作上不知疲倦的伙伴，能够以令人钦佩的解决能力运输货物并克服崎岖地形。同时，其双排座驾驶室使其适用于家庭或休闲用途，为旅行提供空间和合理的舒适性。尽管其综合油耗8.1升/100公里和二氧化碳排放量215克/公里反映了其坚固的车辆特性，但其可靠性和多功能性使其成为寻求真正耐用皮卡的人士的非常有价值的选择。