Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
功率
178马力
扭矩
400Nm
油耗
8.1l/100
排放
214g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
179km/h
重量
1965kg
价格
31,609€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
75 L
131 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 178 CV Motion (2012-2015)
一般描述
2012年至2015年款的三菱L200双排座2.5 DI-D 178马力Motion版本，作为一款坚固耐用的皮卡车，旨在将工作车辆的功能性与家用车的舒适性相结合。凭借其178马力柴油发动机和全轮驱动，该车型承诺在公路和越野方面都能应对各种挑战，展现出多功能性和强大能力。其霸气的外观和双排座配置使其成为寻求多功能和耐用车辆的人们的有趣选择。
驾驶体验
驾驶L200时，坚固感立刻显现。178马力的柴油发动机，虽然对于其尺寸而言并非动力过剩，但在2000转/分钟时提供400牛·米的扭矩，即使在载重情况下也能轻松驱动车辆。0到100公里/小时加速时间为12.1秒，最高时速为179公里/小时，这些数字对于同类车辆来说是合适的。悬挂系统，前部采用可变形平行四边形，后部采用刚性轴，旨在承受重载和不平坦地形，这意味着在崎岖道路上行驶时会感觉坚实，有时甚至有些生硬。液压转向虽然精确，但在低速操作时可能会感觉有点重。8.1升/100公里的综合油耗对于这种特性的车辆来说是合理的，尽管在城市使用或载重时可能会增加。总的来说，L200传达出信心和能力，激发人们去冒险和努力工作。
设计和美学
这一代三菱L200双排座的设计无疑是皮卡车的典型，拥有肌肉感十足的线条和霸气的外观。双排座赋予它比单排座版本更平衡、更多功能的美学，可以相对舒适地搭载五名乘客。其尺寸，长5260毫米，宽1845毫米，高1780毫米，轴距3000毫米，凸显了其坚固的特性和载货能力。17英寸轮毂搭配245/65 R17轮胎，进一步完善了其冒险形象。内饰虽然实用，但并不以奢华著称，优先考虑工作的耐用性和人体工程学。材料坚固且易于清洁，专为严苛使用而设计。
技术和特点
在技术方面，2012-2015年款的三菱L200专注于功能性和可靠性。其2.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是一款经过验证且高效的动力总成。5速手动变速箱与全轮驱动（AWD）相结合，在各种地形条件下提供出色的控制。尽管它缺乏现代车辆中最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于皮卡车的基本要素：坚固的牵引系统、可靠的发动机和坚固的结构。通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及液压助力转向，确保在所有情况下都能提供足够的控制。
竞争
在皮卡车领域，三菱L200面临着丰田海拉克斯、日产纳瓦拉、福特Ranger和五十铃D-Max等强劲竞争对手。它们各自在载货能力、内饰舒适性或技术方面都有自己的优势。L200以其坚固性、越野能力和功能性但具有独特吸引力的设计之间的平衡而脱颖而出。当时其售价为31,609欧元，并享受4,000欧元的官方折扣，使其在市场上具有竞争力，为那些寻求多功能和可靠工作车辆的人提供了良好的性价比。
结论
三菱L200双排座2.5 DI-D 178马力是一款出色地实现了其目标的车辆：成为一个不知疲倦的工作伙伴，同时也是一辆能够相对舒适地载运家人的车辆。其机械坚固性、全轮驱动和功能性设计使其成为专业人士和冒险家的一个非常有趣的选择。虽然它不是同类产品中最精致或技术最先进的，但其可靠性和应对任何挑战的能力使其脱颖而出。这是一款诚实、不张扬的车辆，它兑现了其承诺：在任何地形下都具有耐用性、多功能性和可靠的性能。