Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
功率
280马力
扭矩
383Nm
油耗
10.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
253km/h
重量
1380kg
价格
47,635€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
50 L
206 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 · 280 CV (2002-2004)
一般描述
三菱Lancer Evolution VII RS2，日本工程的标志，于2002年作为传奇血统的第七次进化而进入市场。这款四门轿车，搭载280马力的汽油发动机，并非寻常之车；它是一款为比赛而设计并适应公路的机器，提供纯粹且毫不妥协的驾驶体验。其发布价格47,635欧元反映了它所承诺的独特性和性能。
驾驶体验
驾驶Lancer Evolution VII RS2是一种本能的体验。2.0升涡轮增压发动机，拥有280马力和383牛米的扭矩，从3500转/分开始以野蛮的力量推动，仅需5.3秒即可将车辆从0加速到100公里/小时。5速手动变速箱精确而直接，邀请您充分利用每个档位。永久全轮驱动（AWD）和运动悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用多连杆式，提供惊人的抓地力和稳定性，让您以极少数车辆能比拟的信心过弯。转向系统虽然没有可变助力，但具有良好的沟通性，能传递路面的每一个细节。这是一款既要求又回报的汽车，让每一次旅程都成为激动人心的冒险。
设计和美学
Lancer Evolution VII RS2的设计是一种意图声明。其激进的线条、醒目的后扰流板和功能性进气口，无疑彰显了其运动目的。17英寸轮毂，配备235/45 R17轮胎，填满了轮拱，强化了其拉力赛车的形象。尽管它是一款四门轿车，但其美学完全以性能为导向，车身散发着速度和效率的气息。这是一款尽管岁月流逝，但仍被爱好者认可和钦佩的设计。
技术和特点
在Lancer Evolution VII RS2的皮肤之下，隐藏着当时先进的技术。其直列四缸发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是工程杰作。全轮驱动是Evo的标志，智能地分配动力以在任何情况下最大化抓地力。前部320毫米、后部302毫米的通风盘式制动器确保了卓越的制动能力。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其技术专注于纯粹的机械和驾驶员与机器之间的直接连接。
竞争
在那个时代，三菱Lancer Evolution VII RS2有一个直接而传奇的竞争对手：斯巴鲁翼豹WRX STI。两款车都秉持相似的理念，源于拉力赛并适应公路，提供强劲的性能和无与伦比的驾驶体验。其他可能的竞争对手，尽管方法略有不同，可能是奥迪S4或宝马M3等高性能跑车，但Evo以其更原始、更专注于纯粹性能的特点而著称。
结论
三菱Lancer Evolution VII RS2不仅仅是一辆车；它是一个车轮上的传奇。其动力、全轮驱动和卓越底盘的结合使其成为一台纯粹的驾驶机器，能够激发和挑战任何爱好者。尽管其综合油耗10.7升/100公里在今天看来可能很高，但为了它所提供的肾上腺素，这是一个很小的代价。这是一款在赛车运动史上留下不可磨灭印记的汽车，并且仍然是许多人渴望的对象。