Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
功率
140马力
扭矩
310Nm
油耗
5.9l/100
排放
157g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
207km/h
重量
1525kg
价格
24,200€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 门
377 L
59 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Lancer Intense Tech 2.0 DI-D 140 CV (2008-2010)
一般描述
2008年推出的140马力三菱蓝瑟Intense Tech 2.0 DI-D，作为一款四门轿车，旨在将日常实用性与一丝运动感相结合。凭借140马力柴油发动机和六速手动变速箱，该车型承诺高效且适合公路行驶的性能。其设计虽然朴素，但暗示了该品牌的运动传承，旨在吸引那些重视日本可靠性和平衡驾驶体验的人。
驾驶体验
在驾驶方面，140马力蓝瑟2.0 DI-D提供了扎实且可预测的驾驶体验。柴油发动机在1750转/分钟时可提供310牛米的扭矩，从低转速开始就提供强劲的响应，这有助于超车和城市驾驶。0到100公里/小时加速9.6秒，在其细分市场中表现尚可。前麦弗逊式和后多连杆式悬架，加上稳定杆，有助于良好的路面抓地力和安全感。齿轮齿条式转向系统提供了与路面的良好连接，尽管沟通感不强。总的来说，这是一款传递信心和稳定性的汽车，非常适合长途旅行和日常使用，没有意外。
设计和美学
2008年三菱蓝瑟四门版的设计方案，在优雅与微妙的侵略性之间取得了平衡。其线条简洁实用，前格栅虽然不像其运动型兄弟车型那样激进，但暗示了该品牌的动感特质。长4570毫米、宽1760毫米、高1490毫米的尺寸赋予其在道路上坚固的存在感。16英寸轮毂搭配205/60 R16轮胎，在不失过度的情况下完善了其美学。内饰虽然朴素，但设计注重功能性和耐用性，377升的行李箱容量足以满足日常使用。
技术和特点
在技术方面，2008款蓝瑟Intense Tech 2.0 DI-D融合了实用且经过验证的解决方案。其1968cc柴油发动机采用喷油泵直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了动力输出和效率。六速手动变速箱可精确控制发动机性能。尽管它没有以颠覆性创新脱颖而出，但其技术侧重于可靠性和有效性。276毫米前通风盘式制动器和262毫米后盘式制动器确保了有效的制动。在连接性和信息娱乐方面，它与当时预期的一致，优先考虑功能性而非数字奢华。
竞争
140马力三菱蓝瑟Intense Tech 2.0 DI-D在当时面临着紧凑型柴油轿车市场的激烈竞争。其主要竞争对手包括大众捷达、福特福克斯轿车、欧宝雅特轿车和本田思域轿车等车型。与它们相比，蓝瑟提供了基于机械可靠性、独特设计和平衡驾驶动态的价值主张，尽管可能缺乏一些欧洲竞争对手所能提供的内饰精致度或多样化的定制选项。其源自大众的柴油发动机在性能和油耗方面是一个强项。
结论
140马力三菱蓝瑟Intense Tech 2.0 DI-D对于那些寻求在性能、油耗和耐用性之间取得良好平衡的柴油轿车的人来说，是一个明智而可靠的选择。其设计虽然不具开创性，但具有吸引力和实用性。驾驶体验扎实且可预测，非常适合日常使用和长途旅行。虽然它不是其细分市场中最豪华或技术最先进的汽车，但其对坚固性和效率的关注使其成为那些重视日本工程和简单性能的人的明智选择。这是一款信守承诺的汽车，没有大张旗鼓，但具有很强的偿付能力。