Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
功率
143马力
扭矩
178Nm
油耗
7.9l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
196km/h
重量
1460kg
价格
19,080€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
330 L
59 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion · 143 CV (2010-2011)
一般描述
2009款三菱蓝瑟Sportback 1.8 MIVEC Motion是紧凑型车市场中一个大胆而独特的选择。凭借其五门车身,这款蓝瑟旨在将实用性与运动感相结合,为那些寻求不仅仅是简单家用车的人提供了一个有趣的替代方案。其143马力的汽油发动机承诺带来动态的驾驶体验,同时不牺牲Sportback所期望的多功能性。
驾驶体验
驾驶蓝瑟Sportback时,感觉是掌控和敏捷。1.8 MIVEC发动机,拥有143马力,响应迅速,尤其是在中高转速下,激发了更活泼的驾驶。五速手动变速箱精确,尽管在长途旅行中会缺少第六档以优化油耗。悬挂系统,前麦弗逊式,后扭力梁式,在舒适性和坚固性之间取得了良好的平衡,允许自信地过弯。然而,7.9升/100公里的综合油耗可能是一些驾驶员需要考虑的问题。齿轮齿条式转向系统很好地传递了车轮下的情况,有助于提供令人满意且与道路连接的驾驶体验。
设计和美学
三菱蓝瑟Sportback的设计无疑是其强项之一。其激进和运动的美学,锋利的线条和突出的前格栅,使其明显区别于竞争对手。倾斜的尾门赋予其动感和年轻的气息,尽管这略微牺牲了行李箱容量,仅为330升。18英寸轮毂搭配215/45 R18轮胎不仅提升了其运动形象,还有助于其良好的道路抓地力。内饰设计功能且简洁,材料虽然不豪华,但传达出坚固和耐用。人体工程学正确,所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内。
技术和特点
在技术方面,2009款蓝瑟Sportback 1.8 MIVEC Motion配备了当时的基本要素。其1.8 MIVEC发动机(三菱创新气门正时电子控制系统)是其性能的核心,优化气门开启以提高效率和动力。间接汽油喷射是一种经过验证且可靠的技术。在安全性方面,它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器,确保了良好的制动能力。齿轮齿条式转向系统,虽然没有可变助力,但提供了直接的响应。不要期望在更现代的车辆中找到最新的连接性或驾驶辅助系统,而是期待一个坚固而有效的机械总成。
竞争
三菱蓝瑟Sportback 1.8 MIVEC Motion在紧凑型车市场面临着强大的竞争对手,如福特福克斯、欧宝雅特或大众高尔夫。与它们相比,蓝瑟以其更大胆的设计和略带运动感的定位脱颖而出。然而,在内饰质量或柴油发动机选择等方面,其欧洲竞争对手可能具有优势。它的定位是为那些寻求与众不同、重视更具侵略性的美学和具有一定个性的驾驶体验的人。
结论
2009款三菱蓝瑟Sportback 1.8 MIVEC Motion是一款有个性的汽车。其运动设计和143马力发动机使其成为那些寻求驾驶乐趣的紧凑型车的有吸引力的选择。尽管其油耗和行李箱容量并非同级别最佳,但其机械可靠性和独特的美学使其成为一款有趣的车型。对于那些重视原创性和直接驾驶体验,而不追求其他车型奢华的人来说,这是一个选择。




