Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
功率
170马力
扭矩
373Nm
油耗
10.6l/100
排放
280g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
177km/h
重量
2330kg
价格
51,500€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 门
860 L
88 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Kaiteki · 170 CV (2008-2009)
一般描述
2007款三菱帕杰罗，5门3.2 DI-D Kaiteki版本，是一款真正的越野车，唤起冒险和坚固。凭借其170马力柴油发动机和全轮驱动，这款车旨在征服任何地形，提供独特而激动人心的驾驶体验。其威严的存在和应对挑战的能力使其成为那些寻求超越传统道路的人的理想伴侣。
驾驶体验
驾驶帕杰罗时，掌控感是显而易见的。其3.2升柴油发动机在仅2000转/分钟时即可提供373牛米的扭矩，这意味着强劲的响应和令人印象深刻的牵引能力。两轴上的可变形平行四边形悬架，加上宽敞的离地间隙，轻松过滤掉地形不平，即使在最困难的条件下也能提供令人惊讶的舒适性。转向虽然不是最直接的，但提供了自信操纵所需的精确度。0到100公里/小时加速14秒，最高时速177公里/小时表明，尽管其尺寸较大，帕杰罗在公路性能方面并未妥协，尽管其真正的精神在越野时才显现出来。
设计和美学
2007款三菱帕杰罗的设计反映了其不羁的性格。其坚固而肌肉感的线条，5门车身和1900毫米的高度，传达出坚固和耐用的感觉。明显的轮拱和带有265/60 R18轮胎的18英寸车轮增强了其越野形象。前脸独特的格栅和突出的前大灯赋予其 unmistakable 的个性。内饰方面，功能性优先于豪华，宽敞多功能的驾驶室可容纳多达7名乘员。行李箱容量为860升，宽敞，可容纳任何冒险所需的一切。
技术和特点
尽管2007款帕杰罗没有融入现代汽车的最新技术创新，但其设备专注于在困难地形中的耐用性和有效性。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器是坚固可靠工程的典范。带扭矩转换器的5速自动变速器确保平稳换档和高效的动力管理。AWD全轮驱动，加上坚固的底盘，保证了卓越的越野能力。两轴上的通风盘式制动器，前290毫米，后300毫米，提供安全有效的制动。在安全性方面，它具有当时的必要元素，优先考虑在任何情况下保护乘员。
竞争
在其细分市场中，2007款三菱帕杰罗面临着丰田陆地巡洋舰、日产途乐或路虎发现等强大竞争对手。它们各自都有自己的优点，但帕杰罗以其越野能力、机械可靠性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出。其170马力柴油发动机和坚固的结构使其成为那些寻求多功能且能够应对任何挑战的车辆的人的非常有吸引力的选择。
结论
2007款三菱帕杰罗5门3.2 DI-D Kaiteki是一款名副其实的越野车，一款邀请冒险和探索新视野的车辆。其动力、坚固性和可靠性的结合使其成为那些寻求不知疲倦的旅行伴侣的人的绝佳选择。尽管其综合油耗为10.6升/100公里，二氧化碳排放量为280克/公里，反映了其大型车辆的性质，但其克服障碍的能力和多功能性足以弥补这一点。这是一款适合自然爱好者、不怕弄脏的人以及在日益城市化的世界中重视真实性的人的汽车。