Nissan 370Z Coupé GT Aut. · 328 CV (2018-2020)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
Nissan 370Z - Vista 1
Nissan 370Z - Vista 2
Nissan 370Z - Vista 3
Nissan 370Z - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan 370Z

功率

328马力

扭矩

363Nm

油耗

12l/100

排放

271g/km

0-100 km/h

5.6s

最高速度

250km/h

重量

1583kg

价格

41,680

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 7v

驱动方式

RWD

座位

2 / 3 门

后备箱

235 L

油箱

72 L

功率

241 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率328 CV / 241 kW
最大扭矩363 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 7v

容量

油箱72 L
后备箱235 L

详细分析 Nissan 370Z Coupé GT Aut. · 328 CV (2018-2020)

一般描述

2009款日产370Z Coupé GT Aut.是一款纯粹的跑车,体现了驾驶的精髓。凭借其3.7升V6发动机和328马力,这款轿跑车承诺提供激动人心且本能的驾驶体验,延续了日产传奇Z系列车型的传统。它是一款专为追求强烈感受和卓越性能的人士设计的汽车。

驾驶体验

驾驶370Z时,与道路的连接感是即时的。液压转向提供精确的反馈,让您感受到每一个弯道和每一个路面变化。发动机采用纵置前中置布局,动力输出强劲,从低转速到红线都表现出强大的推力。7速自动变速箱虽然不是最现代的,但它以平稳快速的换挡完成了其功能,让您充分享受0到100公里/小时仅需5.6秒的加速。V6发动机的声音是内燃机爱好者的交响乐,每一次加速都伴随着咆哮,邀请您最大限度地发挥其能力。两轴上的双叉臂悬架在舒适性和运动性之间提供了完美的平衡,即使在最苛刻的弯道中也能使汽车紧贴路面。这是一款让您感到活力四射的汽车,它在每一个时刻都挑战着您,并以难忘的驾驶体验回报您。

设计和美学

日产370Z的设计是一种意图的声明。其肌肉感和侵略性的线条,低矮而锋利的前脸,以及宽大而坚固的尾部,即使在静止时也能传达出速度和力量感。回旋镖形的前大灯和LED尾灯赋予其 unmistakable 的个性。19英寸轮毂,前轮配备245/40 R19轮胎,后轮配备275/35 R19轮胎,不仅有助于其运动美学,还保证了卓越的抓地力。驾驶室虽然紧凑,但专为驾驶员设计,运动座椅提供出色的支撑,仪表板面向驾驶员。从材料到控制装置的布局,每一个细节都旨在最大限度地提升驾驶体验。这是一款引人注目的汽车,吸引着人们的目光,唤起了对赛车运动的热情。

技术和特点

尽管2009款日产370Z Coupé GT Aut.在信息娱乐或驾驶辅助方面没有最新的技术创新,但其技术专注于核心:性能。3.7升V6发动机采用间接喷射和11:1的压缩比,是工程杰作,可提供328马力的功率和363牛·米的扭矩。7速自动变速箱虽然不是双离合器,但提供了平稳高效的操作。前部355毫米和后部350毫米的通风盘式制动器保证了卓越的制动能力,这对于这种特性的汽车至关重要。两轴上的双叉臂悬架和防倾杆确保了无可挑剔的动态性能。液压助力转向虽然不具备速度感应功能,但提供了与道路的直接连接,这是许多纯粹主义者所看重的。这是一种专注于机械和驾驶动力学的技术,优先考虑驾驶体验而非数字便利性。

竞争

在其细分市场中,日产370Z Coupé GT Aut.面临着保时捷Cayman、奥迪TT RS或宝马Z4等竞争对手。虽然这些车型可能提供更精致的内饰或更先进的技术,但370Z以其更纯粹的方法和性价比脱颖而出。其大排量自然吸气发动机和后轮驱动使其成为那些寻求具有个性和真实感受的跑车的人的诱人选择,而无需涡轮增压发动机或过度电子辅助的复杂性。这是一款争夺爱好者之心的汽车,提供比许多竞争对手更原始、更直接的驾驶体验。

结论

2009款日产370Z Coupé GT Aut.是一款忠于其根源的跑车。它是一款以最纯粹的状态享受驾驶的汽车,拥有强大的发动机、平衡的底盘和令人印象深刻的设计。尽管其12升/100公里油耗和271克/公里二氧化碳排放量使其属于C级标签车辆,但其吸引力在于驾驶时产生的激情。它是一款专为速度爱好者和强烈感受而设计的机器,一款邀请您吞噬里程并享受每一个弯道的汽车。如果您正在寻找一款具有个性并与道路直接连接的真正跑车,370Z是一个不会让您失望的选择。