Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
功率
328马力
扭矩
363Nm
油耗
10.6l/100
排放
248g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1571kg
价格
52,060€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 门
235 L
72 L
241 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan 370Z Pack · 328 CV (2012)
一般描述
2009款日产370Z是一款体现驾驶激情的轿跑车。凭借其3.7升328马力的汽油发动机，这款日本跑车承诺带来强烈的感官刺激和纯粹的模拟驾驶体验。其永恒的设计和对性能的专注使其成为真正爱好者的座驾。
驾驶体验
驾驶370Z是一种发自内心的体验。自然吸气V6发动机随着转速的升高发出令人陶醉的轰鸣声，以线性而强劲的方式输出动力。6速手动变速箱精确而令人满意，引诱你榨取每一个档位。沟通直接的液压转向将你与路面连接起来，而坚固但不不适的悬挂让你感受到每一个弯道。这是一款既要求你又奖励你的汽车，在机器和驾驶员之间提供了纯粹的连接。0到100公里/小时加速5.3秒，最高时速250公里/小时，这些数字仅仅触及了驾驶它时所感受到的冰山一角。
设计和美学
日产370Z的设计是标志性350Z的演变，保留了其经典的跑车比例：长引擎盖、后移的驾驶舱和肌肉感的车尾。其流畅而富有侵略性的线条，搭配回旋镖形大灯和低矮宽大的轮廓，赋予其庄重而永恒的存在感。19英寸轮毂，搭配宽胎（前245/40 R19，后275/35 R19），不仅提升了其运动美学，也是其道路抓地力的关键。这是一款引人注目的汽车，尽管岁月流逝，但它仍然看起来现代而令人向往。
技术和特点
尽管2009款370Z并非最新数字技术的展示品，但它确实融入了提升驾驶体验的元素。其3.7升V6发动机采用间接喷射和可变气门正时，是机械工程的杰作，旨在提供性能和可靠性。带有SynchroRev Match系统（在降档时匹配发动机转速）的6速手动变速箱是纯粹主义者的瑰宝。大型通风盘式制动器（前355毫米，后350毫米）确保了强大而安全的制动。两轴的多连杆悬挂系统，加上稳定杆，在舒适性和运动性之间提供了出色的平衡。这是一种专注于驾驶动态的技术，而非屏幕或连接性。
竞争
当时，日产370Z面临着保时捷Cayman、奥迪TT RS和宝马Z4 Coupé等竞争对手。与它们相比，370Z提供了一种更“老派”的方案，拥有大排量自然吸气发动机和更纯粹的驾驶体验。虽然它的一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更先进的技术，但370Z以其性价比、机械可靠性和纯粹的驾驶感受脱颖而出，吸引了那些寻求纯粹运动型汽车而没有妥协的人。
结论
2009款日产370Z是一款优雅老去的跑车。它是一款为热爱驾驶、珍视与机器的连接以及自然吸气发动机声音的人而设计的汽车。其设计依然迷人，性能足以在道路上尽情享受，机械可靠性是其一大优势。对于那些寻求充满激情、没有过多电子复杂性且具有独特个性的运动型轿跑车的人来说，这是一个绝佳的选择。它是纯粹驾驶爱好者的真正偶像。