Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
功率
344马力
扭矩
371Nm
油耗
10.6l/100
排放
248g/km
0-100 km/h
5.2s
最高速度
250km/h
重量
1610kg
价格
57,950€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 门
235 L
72 L
253 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan 370Z Nismo · 344 CV (2013-2015)
一般描述
2009款日产370Z Nismo是日产运动精神最纯粹、最激进的体现。这款双座轿跑车搭载3.7升V6发动机，拥有344马力，它不仅仅是一辆车，更是一种宣言。370Z Nismo专为纯粹驾驶爱好者设计，承诺带来一种发自内心的激动体验，每一次转弯和加速都能深入灵魂。它不是追求微妙，而是在每一公里都释放出澎湃的激情。
驾驶体验
坐上370Z Nismo的驾驶座，就是沉浸在一个充满强烈感官的世界中。自然吸气V6发动机发出令人陶醉的轰鸣声，引诱你榨取其7400转/分钟的每一分动力。5.2秒内从0加速到100公里/小时的强劲表现，以令人上瘾的力量将你牢牢按在座椅上。精确且富有沟通感的液压转向系统将你直接与路面连接，让你感受到每一个细微的颠簸和抓地力的变化。坚固而运动的悬挂系统最大限度地减少了车身侧倾，在高速弯道中提供了令人印象深刻的稳定性。这是一款对你要求很高，但会以无与伦比的驾驶体验回报你的车，肾上腺素在此不受控制地流动。其6速手动变速箱的每一次换挡都是纯粹机械连接的体现，是驾驶员与机器之间的舞蹈。
设计和美学
日产370Z Nismo的设计是一件功能性艺术品，一座呐喊着速度与侵略性的雕塑。其肌肉感十足的空气动力学线条不仅美观，更在追求最大效率方面发挥着作用。重新设计的保险杠和更大的进气口赋予了车头一种威慑力。侧裙和醒目的后扰流板并非仅仅是装饰，而是提高高速行驶时空气动力学下压力和稳定性的关键元素。19英寸轮毂，前轮245毫米，后轮285毫米的轮胎，不仅完美填充了轮拱，更保证了卓越的抓地力。即使静止不动，这辆车也能传递出动感和力量感，是所有目光的焦点。
技术和特点
尽管370Z Nismo专注于纯粹的驾驶体验，但它也融入了提升性能和安全性的技术。其3.7升V6发动机采用间接喷射，是工程学的奇迹，提供线性且激动人心的动力输出。前355毫米、后350毫米的通风盘式制动器确保了强大的制动能力，即使在最严苛的情况下也能带来信心。两轴上的双叉臂悬挂系统，配合稳定杆，提供了卓越的车身控制。虽然它没有最新的触摸屏或先进的驾驶辅助系统，但其技术专注于核心要素：驾驶员与道路之间的连接，以及一个限滑差速器，确保动力尽可能有效地传递到地面。
竞争
在纯粹跑车领域，日产370Z Nismo面临着强大的竞争对手。像保时捷Cayman（以其平衡和精致著称）或宝马Z4（融合了豪华与运动性）这样的车型都是直接竞争对手。我们还可以考虑奥迪TT RS（搭载五缸发动机和全轮驱动），甚至是福特Mustang GT（以更实惠的价格提供类似的原始动力）。然而，370Z Nismo以其更激进的姿态和与驾驶员更直接的连接而脱颖而出，提供了比许多更注重舒适或技术的竞争对手更原始、更发自内心的驾驶体验。
结论
2009款日产370Z Nismo是为真正的爱好者打造的汽车，那些将驾驶的刺激置于一切之上的人。它是一款不妥协的跑车，拥有引人注目的设计、强大的发动机和诱人吞噬弯道的底盘。其不羁的个性和令人陶醉的声浪使其成为一台让你感到活着的机器。它不是最实用或最高效的汽车，但那不是它的目的。它的使命是提供纯粹、真实且令人深感满足的驾驶体验。这是一辆用心而非用脑购买的汽车，它将给任何有幸驾驶它的人留下不可磨灭的印记。