Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
功率
328马力
扭矩
363Nm
油耗
10.9l/100
排放
254g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1610kg
价格
54,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
140 L
72 L
241 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2010)
一般描述
2010款日产370Z敞篷跑车自动版是一款专为纯粹驾驶爱好者设计的机器。凭借其3.7升328马力汽油发动机，这款敞篷车承诺带来强烈的驾驶激情和无与伦比的道路连接感。它不是一款追求精致的汽车，而是在每一次旅程中都追求激情和肾上腺素。
驾驶体验
驾驶370Z敞篷跑车是一种发自内心的体验。V6发动机发出令人陶醉的轰鸣声，尤其是在敞篷状态下，它会完全包围你。5.8秒内从0加速到100公里/小时的性能将你牢牢地按在座椅上，而后轮驱动和运动悬挂则邀请你在每一个弯道探索极限。这是一款让你感到活着的汽车，它以一种很少有现代汽车能匹敌的方式将你与道路连接起来。转向精准且富有沟通性，将沥青的每一个细微之处直接传递到你的手中，这转化为一种绝对的控制感和对驾驶体验的完全沉浸。
设计和美学
日产370Z敞篷跑车的设计是一种意图的声明。其肌肉感十足且富有侵略性的线条，锋利的前脸和宽阔的尾部，唤起了运动感和力量。优雅折叠的软顶改变了其轮廓，突出了其纯粹的跑车特性。19英寸的轮毂，前后均配备宽胎，不仅提升了其威严的外观，也是其抓地力和稳定性的关键。这是一款引人注目的汽车，不会被忽视，尽管岁月流逝，它仍然保持着强大而迷人的存在感。
技术和特点
尽管2010款370Z敞篷跑车没有最新的信息娱乐创新，但其技术专注于机械和驾驶动态。3.7升V6发动机采用间接喷射和可变气门正时，是工程学的杰作，以线性且令人兴奋的方式提供动力。响应迅速的7速自动变速箱实现了流畅而运动的驾驶。前后大型通风盘式制动器确保了卓越的制动能力，这对于一款高性能汽车至关重要。两轴的多连杆悬挂系统，加上稳定杆，确保了令人羡慕的动态性能和稳定性。
竞争
在其细分市场中，日产370Z敞篷跑车面临着保时捷Boxster、宝马Z4和奥迪TT敞篷跑车等竞争对手。虽然这些竞争对手可能提供更高的精致度或更豪华的内饰，但370Z以其更纯粹的方法和性价比脱颖而出。它提供了更原始、更直接的驾驶体验，强大的自然吸气发动机和后轮驱动直接吸引了爱好者。对于那些寻求具有 unmistakable 日本特色的敞篷跑车的消费者来说，它是一个更易于获得的替代品。
结论
2010款日产370Z敞篷跑车自动版是一款为追求强烈驾驶激情和真实道路连接感的人而设计的汽车。它是一款不妥协的跑车，拥有引人注目的设计、强大的发动机和让你在每一个弯道都笑容满面的驾驶动态。虽然它不是最实用或最高效的，但其魅力和传递感官的能力使其成为纯粹主义者非常有吸引力的选择。这是一款邀请你驾驶、感受并享受每一公里风吹拂脸庞的汽车。