Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
功率
328马力
扭矩
363Nm
油耗
12.2l/100
排放
276g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1630kg
价格
45,180€
技术摘要
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 门
140 L
72 L
241 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan 370Z Roadster GT Aut. · 328 CV (2018-2020)
一般描述
2010款日产370Z Roadster GT Aut.是一款敞篷跑车，体现了驾驶的激情。凭借其3.7升328马力汽油发动机，这款双座跑车承诺带来强烈的感官刺激和难忘的驾驶体验。其永恒的设计和后轮驱动配置使其成为一款现代经典，非常适合那些寻求具有个性和卓越性能的汽车的人。
驾驶体验
驾驶370Z Roadster是一种发自内心的体验。自然吸气V6发动机随着转速的升高发出令人陶醉的轰鸣声，提供线性而强劲的动力。7速自动变速箱虽然不是同级别中最快的，但可以实现平稳而运动的驾驶。液压转向系统提供与道路的纯粹连接，将沥青的每一个细节传递到驾驶员手中。悬架坚固但不不适，使汽车紧贴地面，诱导精确的过弯。敞篷时，风吹过头发和发动机的声音放大了自由和运动的感觉，使每一次旅程都成为一次冒险。
设计和美学
日产370Z Roadster的设计是一种意图的声明。其肌肉感十足且富有侵略性的线条，宽大的轮拱和低矮紧凑的轮廓，唤起了速度和活力。前部，锋利的大灯和大型格栅赋予其挑战性的外观。后部，独特的尾灯和双排气口，完成了一个引人注目的美学组合。优雅折叠的织物软顶不仅增添了一丝精致，还可以在几秒钟内享受开阔的天空。这是一款即使静止不动也能散发出 unmistakable 能量的汽车。
技术和特点
尽管2010款370Z Roadster没有当前汽车的最新技术创新，但它确实融入了增强驾驶体验的元素。其3.7升V6间接喷射发动机是工程杰作，优先考虑可靠性和性能。7速自动变速箱凭借其适应性，在舒适性和运动性之间取得了平衡。前后大型通风盘式制动器确保了卓越的制动能力。此外，它在两个轴上都采用了多连杆悬架系统，这有助于其出色的动态性能。液压助力转向系统虽然缺乏现代电动系统的可变助力，但提供了直接而真实的道路反馈。
竞争
当时，日产370Z Roadster GT Aut.面临着保时捷Boxster、宝马Z4和奥迪TT Roadster等竞争对手。虽然这些竞争对手提供了更高的精致度和在某些情况下更先进的技术，但370Z以其更纯粹的方法和性价比脱颖而出。其大排量自然吸气发动机和后轮驱动使其成为那些寻求具有更传统特性和更原始、更激动人心的驾驶体验的跑车的人的诱人选择。
结论
2010款日产370Z Roadster GT Aut.是一款为驾驶爱好者打造的汽车。其强大的V6发动机、高效的自动变速箱和精心调校的底盘相结合，使其成为一款令人兴奋且富有回报的跑车。其永恒的设计和享受敞篷驾驶的可能性增添了不可否认的吸引力。这是一款邀请您上路，享受每一个弯道、每一次加速和每一次发动机声音的汽车。一台尽管年岁已高，但仍能提供纯粹而充满激情的驾驶体验的机器。