Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
功率
485马力
扭矩
588Nm
油耗
12.1l/100
排放
298g/km
0-100 km/h
3.5s
最高速度
310km/h
重量
1815kg
价格
90,790€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
315 L
71 L
357 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan GT-R Premium Edition · 485 CV (2010)
一般描述
2008款日产GT-R，其Premium Edition版本，是一台超越预期的机器。售价90,790欧元，这款485马力的轿跑车不仅仅是一辆汽车，更是一种宣言。其3,799cc双涡轮增压V6发动机，拥有588牛米的扭矩，仅需3.5秒即可从0加速到100公里/小时，最高时速可达310公里/小时。这是一款从一开始就让你觉得你在面对一些特别的东西的车辆，一个为征服柏油路而生的现代传奇。
驾驶体验
驾驶GT-R是一种发自内心的体验。加速是残酷的，以无情的力道将你按在座椅上。发动机的轰鸣声，一种低沉的咆哮，将你包围，并促使你走得更远。全轮驱动和6速双离合自动变速器完美协调，即使在最苛刻的弯道也能提供卓越的稳定性和抓地力。转向精确且富有沟通性，将柏油路的每一个细节传递到你的手中。这是一款对你要求很高，但会以纯粹的肾上腺素激增和绝对的控制感来回报你的汽车。每一次旅程都变成一次冒险，一次探索机器和自身极限的机会。
设计和美学
日产GT-R的设计是侵略性和功能性的大胆融合。其肌肉感十足的棱角分明的线条不仅仅是为了美观，更是为了优化空气动力学和冷却。醒目的前格栅、锐利的大灯和大型进气口赋予它 unmistakable 的存在感。在车尾，标志性的圆形尾灯和固定式扰流板强化了其运动特性。尽管车长4.65米，宽1.89米，但其轮廓紧凑而富有运动感，传达出一种内敛的力量感。这是一种令人印象深刻的设计，从任何角度都能唤起速度和性能。
技术和特点
2008款GT-R是技术展示的典范。其手工组装的双涡轮增压V6发动机是工程杰作。双离合变速器在当时是罕见的，它允许超快速和顺畅的换档。ATTESA E-TS全轮驱动系统智能地将动力分配到四个车轮之间，确保在任何情况下都能获得最大的牵引力。两轴的多连杆悬架，加上380毫米通风盘式制动器，确保了卓越的动态性能和令人印象深刻的制动能力。此外，它还配备了速度感应式电动助力转向系统，可根据驾驶需求调整其响应。这是一款每个部件都旨在最大限度地提高性能的汽车。
竞争
在发布时，日产GT-R面临着保时捷911 Turbo、奥迪R8和雪佛兰科尔维特Z06等重量级竞争对手。尽管这些竞争对手可能提供了更优越的血统和豪华感，但GT-R因其在赛道上击败更昂贵汽车的能力而赢得了“哥斯拉”的绰号。其性能价格比无与伦比，以一小部分成本提供了超级跑车的性能。它是“巨人杀手”，使以前只有精英才能获得的性能水平大众化。
结论
2008款日产GT-R Premium Edition不仅仅是一辆跑车；它是一个标志，一个重新定义了超级跑车世界可能性的传奇。其原始动力、先进技术和相对亲民的价格的结合使其成为一种现象。这是一款让你感到活着，挑战你并同样回报你的车辆。尽管其综合油耗为12.1升/100公里，二氧化碳排放量为298克/公里，但其情感影响和在汽车历史上的遗产是不可否认的。这是一款继续令人兴奋的机器，毫无疑问，它将在任何有幸驾驶它的人的记忆中留下不可磨灭的印记。