Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
功率
485马力
扭矩
588Nm
油耗
12.2l/100
排放
298g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
310km/h
重量
1815kg
价格
89,400€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 门
315 L
71 L
357 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Nissan GT-R Premium Edition · 485 CV (2008-2010)
一般描述
2008款日产GT-R，其Premium Edition版本，是一款超越预期并重新定义超级跑车的机器。售价89,400欧元，这款双门四座轿跑车不仅提供了惊人的性能，而且在其细分市场中，它还是一款出人意料地易于获得的选项。其3.8升双涡轮增压V6发动机，拥有485马力，将其推向令人眩晕的速度，承诺带来难忘的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶GT-R是一种发自内心的体验。加速是残酷的，以无情的力道将你按在座椅上。电动助力、速度感应式转向系统提供了与路面的直接连接，让你能够以手术般的精确度过弯。前后轴380毫米通风盘式制动器提供了令人印象深刻的制动能力，即使在最严苛的情况下也能注入信心。六速双离合自动变速器以惊人的速度换挡，使发动机保持在最佳功率区间。尽管车重1815公斤，但GT-R由于其全轮驱动和精心调校的悬挂系统，感觉灵活而平衡。这是一款让你感到活力的汽车，它挑战你榨取其潜力的每一滴。
设计和美学
日产GT-R的设计是一种意图的声明。其激进和肌肉感的线条毫不怀疑地表明了其目的：速度。车身长度4655毫米，宽度1895毫米，散发出一种威严的存在感。巨大的轮拱容纳了前255/40 R20和后285/35 R20的轮胎，分别安装在9.5x20和10.5x20的轮辋上，这不仅有助于其运动美学，而且对其抓地力也至关重要。从进气口到后扰流板，每个元素都以空气动力学为目的而设计，有助于其高速稳定性。这是一种设计，虽然功能性，但并未牺牲美学，创造了一个标志性且一眼可辨的形象。
技术和特点
在其表皮之下，GT-R是工程学的奇迹。其3.8升V6发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，是动力和效率的杰作。全轮驱动（AWD）智能地分配动力，确保在任何情况下都能获得最佳牵引力。六速双离合自动变速器是其性能的关键组成部分，提供超快和平稳的换挡。前后轴的可变形平行四边形悬挂系统，以及稳定杆，确保了卓越的车身控制。带电动助力和速度感应的齿轮齿条转向系统提供了精确和直接的响应。此外，它还配备了带有380毫米通风盘的高性能制动系统。这是一款集成了尖端技术以提供卓越驾驶体验的汽车。
竞争
在竞争激烈的超级跑车世界中，日产GT-R面临着保时捷911 Turbo、奥迪R8和雪佛兰科尔维特Z06等重量级对手。虽然这些竞争对手可能提供更传统的血统或更华丽的奢华，但GT-R以其对纯粹性能和性价比的关注而脱颖而出。它提供了与价格明显更高的汽车相当甚至在某些方面更优越的性能，这使其成为那些寻求刺激而又不想花费过多的非常有吸引力的选择。它既能作为日常驾驶车辆，又能作为赛道吞噬者，这使其在竞争对手中占据了独特的地位。
结论
2008款日产GT-R Premium Edition不仅仅是一辆汽车；它是一个车轮上的传奇。它是日本工程技术发挥到极致的体现，一款将精英性能民主化的超级跑车。其原始动力、先进技术和 unmistakable 设计的结合，使其成为一款令人兴奋且令人满足的驾驶机器。这是一款挑战你、奖励你并让你留下难以磨灭笑容的汽车。对于速度和精确度的爱好者来说，GT-R是一个不会令人失望的选择，一个至今仍令人着迷的真正偶像。